Gwarantujemy najlepsze ceny na rynku. Jeśli zdarzy się, że znajdziesz jacht w lepszej cenie na innej stronie, poinformuj nas. Zaoferujemy lepszą cenę!
Szukaj
Skontaktuj się z nami
Fountaine Pajot Lucia 40 | Salako 2
Markus
Bardzo dobry
8
- Rok2020
- Zanurzenie1.2 m
- Liczba osób10
- Szerokość6.63 m
- Koje8 + 2
- Silnik2x30 hp 44.7 kW
- Kabiny4
- Zbiornik paliwa300 l
- Toalety4 4 Toalety elektryczne
- Zbiornik na wodę530 l
- Typ grotuGrot listwowy
- Długość11.73 m
Wyposażenie
Nawigacja i bezpieczeństwo
- Autopilot
- Zewnętrzny ploter map
- Generator prądu
- Bimini
- Ponton
- Panele słoneczne
- Inwerter
- Grot listwowy
Salon i kabiny
- Klimatyzacja
- Prysznic
- Ekspres do kawy
- Zewnętrzny prysznic
- Kuchenka
- Sprzęt kuchenny
- Piekarnik
- Poduszki i koce
- Lodówka
- Zlew
- Ręczniki
- Odsalarka
Rozrywka
- Sprzęt wodny
- Głośniki zewnętrzne
- Sprzęt do snorkelingu
- Głośniki wewnętrzne
- System audio
Opis
4-kabinowy katamaran Fountaine Pajot Lucia 40 - Salako 2 został zbudowany w 2020 roku, a jego lokalizacja to Marina Bas du Fort, Gwadelupa.
Maksymalna ilość osób jaką Salako 2 może pomieścić to 10 - w 4 kabinach dwuosobowych oraz w salonie, gdzie znajdują się 2 dodatkowe miejsca na spanie. Poduszki i koce są dostępne podczas wynajmu jachtu.
Katamaran Salako 2 oferuje 4 toalety z prysznicem.
Ten jacht wyposażony jest w grot listwowy, panele słoneczne, bimini oraz zewnętrzny ploter map. Twoją podróż uprzyjemnią system audio, głośniki zewnętrzne oraz głośniki wewnętrzne. Pełne wyposażenie kuchni to: lodówka, piekarnik, kuchenka, zlew oraz sprzęt kuchenny.
Ten katamaran jest obsługiwany przez firmę czarterową Dream Yacht Charter.
Firma czarterowa
Najpopularniejsze udogodnienia
Kabiny
- 4x
Kabina dwuosobowa
- 2x
Łóżka w salonie
- 4x
Toalety 4 Toalety elektryczne
Użyteczne informacje
Firma czarterowa
Dream Yacht Charter | #3 wśród 10 firm czarterowych dla kierunku Gwadelupa
Anulowanie rezerwacji / Warunki płatności
Zasady anulowania rezerwacji oraz przedpłaty mogą się różnić w zależności od Twojego wyboru. Proszę zwrócić uwagę na warunki płatności, wybierając cenę powyżej. Sprawdź cenę
Jakiej licencji żeglarskiej potrzebuję?
Zwierzęta domowe
Zwierzęta nie są dozwolone na tej łodzi.
Metody płatności akceptowane przez firmę czarterową
Lokalna waluta
Euro
US Dolary
Visa
MasterCard
Informacja o marinie
Marina Bas du Fort jest położona w pobliżu Pointe-à-Pitre, Gwadelupa. W marinie cumuje 1200 jachtów czarterowych.
Znajduje się ona w odległości 10 kilometrów od najbliższego lotniska oraz 3 kilometry od centrum Pointe-à-Pitre. Taksówka z lotniska kosztuje około 25 €.
Marina Bas du Fort oferuje szeroką gamę udogodnień dla żeglarzy, w tym WiFi, pralnia samoobsługowa, parking, stacja benzynowa, WC oraz prysznice.
Oferuje również restaurację oraz supermarket.
Wszystkie miejsca do cumowania posiadają wodę oraz elektryczność.
Najczęściej zadawane pytania
Co to jest Transit log?
Transit log to opłata obowiązkowa, obejmująca końcowe sprzątanie, opłaty licencyjne i koszty przygotowania dokumentów.
Jakie są dodatkowe koszta?
Dodatkowe koszta wymienione jako obowiązkowe dodatki można znaleźć w profilu każdej łodzi. Należy również wziąć pod uwagę koszty cumowania, wydatki na benzynę i jedzenie podczas wakacji pod żaglami.
Jakie dokumenty otrzymam od Boataround po dokonaniu rezerwacji?
Otrzymasz natychmiastowe potwierdzenie rezerwacji i umowę czarteru. Po opłaceniu rezerwacji otrzymasz listę załogi, kartę pokładową i informacje o bazie mariny.
Jak mogę anulować rezerwację?
Skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta pod numerem +48 22 307 18 56 lub e-mailem pod adresem info@boataround.com. Natychmiast Ci pomożemy.
Czy łódź Fountaine Pajot Lucia 40 | Salako 2 jest ubezpieczona?
Każda łódź zamieszczona na Boataround jest objęta ubezpieczeniem.
Co to jest kaucja?
Kaucja to kwota pieniężna służąca do pokrycia ewentualnych szkód wyrządzonych łodzi. Zostanie ona wstępnie autoryzowana na Twojej karcie.
Czy łódź Fountaine Pajot Lucia 40 | Salako 2 może być wynajęta zarówno ze skipperem, jak i bez?
Łódź Fountaine Pajot Lucia 40 | Salako 2 można wypożyczyć bez skippera lub z profesjonalnym skipperem.