A peculiar zona norte da Dalmácia esconde um charme cativante. Um dia caminha pelas ruas históricas da cidade de Zadar — no dia seguinte, afasta-se das multidões para uma das centenas de baías escassamente concorridas. De manhã, navega entre as ilhas, a meio do dia nada numa das suas praias de areia fina, à tarde desfruta de um passeio pelas falésias e, à noite, termina num restaurante local para saborear peixe fresco.
A sua viagem de uma semana na atraente zona ao redor de Zadar irá transforma-se em 7 dias de intensa experiência: treino de navegação entre as ilhas, vistas panorâmicas, snorkelling por destroços de barcos de outrora, mergulho em grutas, águas que remetem para as Caraíbas, bunkers militares ou romance sob as estrelas sem ninguém por perto. A notável diversidade da região de Zadar irá surpreendê-lo(a) pela positiva. Assim, alugue um barco em Zadar para uma aventura com família ou amigos na Croácia.
A área de navegação ao redor de Zadar é conhecida pelas muitas ilhas acidentadas, com baías bem protegidas e marinas próximas umas das outras. São, assim, muitos os itinerários possíveis. Apresentamos um plano que lhe permitirá tirar o melhor proveito do arquipélago de Zadar — idealmente, longe de multidões. Mas antes de partir à descoberta, considere as condições de navegação. Neste artigo abordamos pontos como a melhor altura para navegar e quais as infraestruturas existentes, com muitas recomendações para as suas férias no mar na Croácia.
Sugestão de itinerário para 7 dias de navegação com saída de Zadar: Zadar – Molat/Premuda – Sakarun/Veli Rat – Kornat – Žut/Pašman – Iž – Zadar
O clima na região é imprevisível. Felizmente, as rotas de navegação no norte da Dalmácia podem ser facilmente reajustadas, mesmo em condições adversas, graças à proximidade entre os destinos. É grande a flexibilidade desta área, logo o itinerário proposto inclui inúmeras opções de navegação e paragem.
Recomendamos a rota que segue de Zadar para norte, em direção às ilhas de Molat, Ist e Premuda. A partir daí, para sul até Kornati e de volta a Zadar. Por outras palavras: depois de explorar as ilhas selvagens a norte, navega para sul, para a longa ilha de Dugi Otok. Segue, ao longo desta, até aos parques nacionais de Telaščica e Kornati. Da ilha de Kornat continua para a ilha de Žut ou para um pouco mais longe, a ilha de Pašman. Mais tarde, regressa à marina de partida — com paragem diante do bunker de Dragove e da ilha de Iž. Belas baías esperam por si na ilha de Ugljan.
No total, navegará entre 120 e 150 milhas náuticas, podendo ajustar o itinerário em função do clima ou do seu estado de espírito.
- Dia 1 (sábado): check-in na marina de Zadar (0 milhas náuticas)
- Dia 2 (domingo): Zadar - Molat/Premuda (18-30 milhas náuticas)
- Dia 3 (segunda-feira): Molat/Premuda - Sakarun/Veli Rat (18 milhas náuticas)
- Dia 4 (terça-feira): Sakarun - Brbiščica - Kornat (Vrulje) (28-35 milhas náuticas)
- Dia 5 (quarta-feira): Kornat (Vrulje) - Žut/Landin Pašman (12-24 milhas náuticas)
- Dia 6 (quinta-feira): Žut/Landin Pašman - Iž (15 milhas náuticas)
- Dia 7 (sexta-feira): Iž - Brbinj - Dragove - Zadar (27 milhas náuticas)
Veja a rota assinalada no Google Maps aqui.
Pode encontrar uma ligação para a rota no mapa Navionics aqui.
DICA: Ao reservar um barco, peça uma prancha de Stand-Up Paddle (SUP). Irá gostar, especialmente quando parar em baías.
Rotas de navegação a partir de Zadar — riscos e recomendações
Ao navegar, tenha especial atenção aos bancos de areia e ao congestionamento entre ilhas. Se pretender viajar de noite, opte pela área mais ampla do lado ocidental da ilha de Dugi Otok. Evite navegar entre as ilhas de Ugljan e Pašman. Poderá parecer tentador cruzar a ponte de Ždrelac, que liga estas duas ilhas, mas já muitos mastros pagaram por essa decisão. A ponte está a apenas 16,5 metros acima do mar. Não vale a pena arriscar.
Nas zonas de "Parque Nacional", a velocidade está limitada a 8 nós. No verão, tente navegar o mais cedo possível, para desfrutar do mar só para si e ancorar num bom local. No que diz respeito ao clima, nos meses quentes regista-se principalmente vento mistral favorável. O mais forte bora poderá surpreender a norte de Zadar — ou a sul, ao longo de Biograd. Kornati e algumas ilhas poderão não dispor de água potável. Além disso, será importante ter dinheiro líquido consigo, uma vez que nem todos os locais e restaurantes aceitam cartão de crédito.
Dia 1 (sábado) — sinta a essência de Zadar
Assim que chegar à marina de Zadar, vá até ao barco e desfaça as suas malas. Depois, dê uma volta pelo centro da cidade. Uma vez lá, abrande. A maior cidade do norte da Dalmácia, apelidada "Pequena Roma Croata", merece a atenção de todos os seus sentidos. Tem um centro típico: pavimento de pedra, monumentos históricos em cada canto, cheiro a mar, peixe assado e vinho de qualidade. Se desejar um jantar delicioso, visite o restaurante Pet Bunara (recomenda-se reservar com antecedência). Opte pelo Tri Bunara para a melhor pizza, e a melhor “čerešňovica”, da cidade. O Art Kavana serve bolos deliciosos e o sofisticado 4Kantuna oferece uma completa experiência gourmet.
Antes do pôr do sol, não perca o famoso Sea Organ, ou Órgão do Mar — as escadas que emitem sons na costa da cidade. Sempre que o mar chega às escadas, as ondas "tocam" tons distintos. O pôr-do-sol em si, "o mais bonito do mundo", como notou o realizador Alfred Hitchcock, deverá ser apreciado mesmo ao lado do Sea Organ — num local apelidado "Greeting to the Sun" ou Saudação ao Sol. Trata-se de uma invulgar superfície de vidro que, com o reflexo dos últimos raios de sol, cria um impressionante espetáculo visual.
Dia 2 (domingo) — parta de Zadar para norte, até à ilha de Molat ou à ilha de Premuda — 18-30 milhas náuticas
De Zadar, a maioria dos barcos segue para sul. Assim, ao navegar para norte irá encontrar ilhas menos lotadas, evitando tráfego marítimo. No entanto, não deixe de prestar atenção à concentração de muitos barcos em torno da estação de serviço, ao deixar a marina e ao regressar.
Lugares que vale a pena visitar
Ao partir de Zadar, pode navegar 18 milhas náuticas até à baía de Lucina ou 24 milhas náuticas até à baía de Zapuntel, na ilha de Molat — que é muito pacífica e conta com baías bem-protegidas e sossegadas. A portuária Molat é uma povoação pequena e acolhedora, onde o tempo parou. As praias próximas, limpas, têm água cristalina. A mais favorecida fica na baía de Jazi, a poucos minutos a pé do porto de Molat, através dos pinhais. Uma curiosidade que vale a pena mencionar: a biblioteca local dispõe de milhares de livros. Infelizmente, há apenas alguns restaurantes com qualidade e serviço médio.
Navegadores mais experientes, ou mais solitários, poderão optar pela mais distante ilha de Premuda. São cerca de 30 milhas entre Zadar e a baía de Premuda. Se gostar de mergulho, não pode deixar de o experimentar nessa zona, na baía de Široka: a caverna conhecida como "Catedral" é considerada um dos melhores locais para mergulho na Croácia. E há mais: a partir do lado ocidental da ilha, pode desfrutar de uma vista deslumbrante do mar aberto à noite.
Onde ancorar?
A melhor baía para parar na ilha de Molat é a baía de Lucina, perto da povoação. Tem um pequeno porto com 30 ancoradouros. Pode também ancorar numa das 50 novas boias na bonita baía de Brgulje, bem protegida por todos os lados. Um ferry rápido causa ondas ocasionais. A vila de Brgulje é uma povoação pequena, com três restaurantes de boa qualidade. Há um pequeno número de boias na baía de Zapuntel, na zona norte da ilha, em frente a Ist (apelidada ilha borboleta devido à sua forma). Zapuntel está bem protegida dos ventos de nordeste, leste e sudeste. É também possível ancorar na baía de Jazi, mas longe da costa, onde irá encontrar uma bela praia.
Na ilha de Premuda, a maioria das baías estão desabitadas e isoladas. Em muitos locais, há erva marinha a cobrir o fundo do mar. Assim, amarre também uma corda à costa. Foram recentemente colocadas novas boias a norte da ilha, na baía de Krijal. Nas baías de Premuda e de Široka, só pode lançar a âncora para fixar o barco. Fora destas opções, o local mais protegido para parar é Krijal. É mais perigoso ancorar na baía de Premuda quando sopram ventos de oeste e sudoeste. A baía de Široka está bem protegida de vento norte, estando exposta a vento sul.
Dia 3 (segunda-feira) — descubra a parte norte de Dugi Otok (Sakarun ou Veli Rat) — 10-18 milhas náuticas
Parta para as Caraíbas neste dia! A versão croata das Caraíbas, claro. A bonita baía de Sakarun, com praias de areia e água turquesa pouco profunda, é o destino para este dia — ou, pelo menos, para uma paragem.
Lugares que vale a pena visitar
Sakarun fica a menos de 10 milhas de distância de Molat e a 18 milhas de Premuda. Pode acrescentar algumas milhas se quiser treinar curvas no mar aberto ou visitar a ilha de Ist. Mais tarde, siga para sul.
Se precisar de água e eletricidade, refugie-se na marina de Veli Rat. A partir de Molat, fica mais perto do que Sakarun. Também pode alcançar a praia de Sakarun a partir da marina, com uma agradável caminhada de meia hora. Este local é de visita obrigatória, especialmente se viajar com crianças.
No caminho para Sakarun ou Veli Rat, lance a âncora e faça uma pausa para snorkelling inesquecível perto da ilha de Vele Lagne. Lá encontrará os destroços do Michele, um navio mercante italiano que afundou ao inesperadamente atingir um banco de areia em 1983. Os destroços estão localizados a apenas seis metros abaixo da superfície (ainda menos em alguns locais). Embora não seja muito antigo, vai sentir como se tivesse acabado de encontrar o Titanic. Tem 70 metros de comprimento e está cheio de abrigos para as mais variadas criaturas submarinas. Não se esqueça de levar uma câmara subaquática e de pôr as suas barbatanas. Irão ajudar com as conchas afiadas, as partes enferrujadas dos destroços e a forte corrente, que poderá abrandá-lo(a) no caminho do barco para os destroços e de volta ao barco. Recomendamos snorkelling nesta área de manhã, para poder evitar o mais forte mistral e as multidões de turistas.
Outra atração na rota de navegação deste dia é o bonito farol de Veli Rat — o maior e um dos mais bonitos da Croácia. Reza a lenda que as suas grossas paredes são tão sólidas, pois foi adicionada clara de ovo à construção. A apenas alguns metros do farol encontrará uma bonita praia de calhau, rodeada de pinheiros, com acesso ao mar.
Se decidir passar o dia e a noite seguintes no Parque Nacional de Kornati, compre os bilhetes online com um dia de antecedência. Custarão metade do preço, assim. Os bilhetes são válidos a partir do dia seguinte e até ao meio-dia do dia subsequente.
Onde ancorar?
A baía de Sakarun, com as suas boias, oferece abrigo adequado de todas as direções do vento, exceto do forte juga. Algumas boias podem ser reservadas online. A baía é propícia para SUP ou para nadar em direção à costa. Vale a pena!
A marina de Veli Rat, na baía Pantera, é uma boa opção, com casas de banho bem equipadas. A praia mais próxima é Sakarun e há algumas praias perto do farol de Veli Rat, do lado oposto.
Dia 4 (terça-feira) — navegue ao longo de Dugi Otok até Kornati (Vrulje) — 28-35 milhas náuticas
Depois de um agradável banho matinal recomendamos que parta de Sakarun. Neste dia, irá realizar uma viagem um pouco mais extensa ao longo da costa exterior da ilha de Dugi Otok, até à ilha de Kornat.
Lugares que vale a pena visitar
A baía de Brbišćica fica na parte central da ilha de Dugi Otok, a aproximadamente 7 milhas de Sakarun. Golubinka, uma invulgar gruta costeira, encontra-se bastante perto. Lance a âncora ao mar perto da gruta ou diante da baía e aproxime-se de Golubinka de barco ou a nado. Procure chegar de manhã cedo, para evitar ajuntamentos.
No extremo sul da ilha, também encontrará penhascos impressionantes, que pertencem ao Parque Nacional de Telaščica. Abrande e desfrute da vista pitoresca. Tenha em consideração que não é permitido ancorar no lado ocidental da ilha na área do parque nacional. Por perto fica o famoso lago salgado Mir. No entanto, está sempre lotado e a água fica turva no verão, especialmente à tarde.
O último destino do dia é a ilha de Kornat, que oferece vários pontos para ancorar. Kornat é a maior das 89 ilhas do Parque Nacional de Kornati. Algumas são conhecidas pelas suas estranhas paredes de pedra visíveis do mar. As muralhas foram construídas sem argamassa e formavam a fronteira entre as terras dos pastores de gado e as dos olivicultores. No passado, Kornati não lembrava a paisagem lunar. No entanto, centenas de anos de pastoreio intensivo causaram o desaparecimento da vegetação. Porém, as Kornati têm uma rica biodiversidade em terra e no mar.
Vrulje é a maior povoação das Kornati. Lá encontrará o mais antigo restaurante: o familiar Ante. É um local excelente para ver chegar os pescadores locais com a captura do dia — pouco depois sobre as mesas.
Do lado oposto ao restaurante, um caminho pedestre conduz à colina de Pivcena. A sua recompensa após uma caminhada de quinze minutos será a vista do arquipélago. A sua beleza é realmente sobrenatural! Alternativamente, pode desfrutar da segura e encantadora baía, de um excelente restaurante que serve peixe fresco e da vista da colina na baía de Kravljačica.
As ilhas Kornati formaram-se no final da Idade do Gelo, altura em que o nível do mar subiu significativamente, convertendo campos em água e cordilheiras em ilhas. Há cerca de 15 mil anos, o nível do mar encontrava-se 130 metros mais baixo do que atualmente. Outras ilhas da região de Zadar, como Ugljan, Pašman ou Dugi Otok, ganharam uma estranha forma alongada. Algumas ilhas copiam conspicuamente a forma da mais elevada montanha de Velebit.
Onde ancorar?
A velocidade de navegação na área de Kornati está limitada a 8 nós. A ampla baía de Vrulje está muito bem protegida por todos os lados, exceto dos ventos de oeste e sudoeste. Uma vez lá, amarre o seu barco a uma boia e desfrute de um jantar num tradicional restaurante local. Recomendamos que encomende a sua refeição por telefone com antecedência (até às 17h), para evitar esperas e garantir que há peixe disponível. A única desvantagem desta baía, de resto agradável e romântica, é o ocasional ruído do gerador do restaurante Core, nas proximidades.
Também pode parar nas vizinhas baías de Kravljačica, Strižnja e Modri Bok. São várias as boias diante do restaurante Andrija, na bonita baía de Kravljačica, ou poderá lançar a âncora a uma profundidade de 8 metros. A amarração ou ancoração só não estará bem protegida do juga (ondas fortes). Também pode escalar a mais alta colina de Kornat, Metlina. O excelente restaurante Quattro fica na vizinha baía de Strižnja. Algumas das boias da baía foram recentemente substituídas e esta está protegida por todos os lados, exceto a sul. Se quiser desfrutar de paz e tranquilidade e não precisar de fazer refeições em restaurantes, lance a âncora e amarre uma corda à costa na baía de Modri Bok. No entanto, Modri Bok está menos protegida dos ventos sul e oeste, sendo as rajadas mais percetíveis em alturas de mau tempo.
Dia 5 (quarta-feira) — parta da ilha de Kornat para Žut (marina ACI em Žut) ou Pašman (Baía de Landin) — 12-24 milhas náuticas
Desfrute de uma manhã relaxante na baía de Vrulje: navegue até à povoação ou nade em água cristalina no local. Se precisar de se abastecer de produtos alimentares, há uma pequena loja improvisada na costa.
De Vrulje pode navegar aproximadamente 14-24 milhas até Pašman ou 12-24 milhas até à ilha de Žut. A duração da viagem depende da rota de navegação escolhida. A rota para sul através de Opatska Vrata (entre Rt Opat e a ilha de Vela Smokvica) é mais longa, mas menos stressante. É claro que também pode optar por uma mais curta em direção a norte, navegando através do estreito de Mala Proversa. Tenha em consideração que se trata de uma área com pouco espaço, lotada de barcos e bancos de areia. Além disso, há correntes desagradáveis, com ventos fortes. Se tudo estiver a são e salvo para uma viagem mais longa, faça uma pequena pausa na baía de Landin na ilha de Pašman e passe a noite na marina.
Onde ancorar?
A marina ACI na ilha de Žut é acolhedora, mas bastante cara. Se decidir passar lá a noite, recomendamos que acrescente uma curta subida montanha acima ao seu itinerário. Exige aproximadamente meia hora a partir da marina e, no topo, terá uma vista deslumbrante como recompensa. Note que só se poderá reabastecer de água na marina de manhã, entre as 8 h e as 10 h.
A ilha de Pašman é bem conhecida pelas suas bonitas baías e bons ancoradouros. Se não planeia pernoitar na marina, recomendamos que amarre o seu barco a uma boia na adorável baía de Landin. Há dois excelentes restaurantes na baía: o familiar Sidro ou o ligeiramente maior e mais caro Gajeta. Os clientes têm direito a uma boia de graça. A baía está protegida em todas as direções, exceto do forte juga.
A bem conhecida baía de Zaklopica é digna de menção, mas costuma estar lotada no verão — e tornou-se significativamente mais cara nos últimos anos. Outra opção será visitar a pequena vila de Tkon, que oferece um refúgio agradável. Tem uma torre de vigia.
DICA: a marina de Sali, na parte sul da ilha de Dugi Otok, é outro lugar interessante para navegar e parar. Para chegar a Sali, a partir de Vrulje, opte pela rota mais curta, de 12 milhas, através do estreito de Mala Proversa. Se navegar por Opatske vrata, de Vrulje, serão cerca de 28 milhas até chegar a Sali. A marina de Sali está bem protegida e a vila pitoresca é encantadora. A desvantagem desta marina é o insuficiente número de instalações sanitárias.
Dia 6 (quinta-feira) — navegue até Veli Iž — 15 milhas náuticas
De Pašman ou Žut são cerca de 15 milhas até à ilha de Iž. Depois, pode parar na ilha de Ugljan, que se encontra mesmo ao lado. Esta ilha é conhecida pela exuberante vegetação verde. Além de várias belas baías, conta com duas marinas: Preko e Olive Island na baía de Sutomiščica.
Lugares que vale a pena visitar
Com bom tempo recomendamos que visite a escondida baía de Svitla na ilha de Ugljan. É verdadeiramente uma joia escondida, com um mínimo de pessoas a vaguear por lá. A baía de Landin ou a marina ACI de Žut ficam a cerca de 14 milhas náuticas da baía de Svitla.
Há vários bons restaurantes perto da marina de Veli Iž e a povoação em si tem mantido até agora o autêntico cunho da Dalmácia. A ilha de Iž era conhecida pela sua cerâmica tradicional e pode encontrar uma olaria por lá — dirigida pela família Petrovič, os últimos a dedicarem-se a esta tradição. Se tiver apetite, recomendamos que visite o Mandrac (excelentes bifes) ou o Rajko.
DICA: também pode optar por esta rota alternativa, de 30 milhas náuticas: Žut/Pašman — ilha de Vrgada — ilha de Iž (uma boia na baía de Vodenjak, a sul, ou a marina de Veli Iž). Vrgada é uma ilha popular entre turistas. Há muita sombra na praia, graças aos pinheiros, e são várias as opções de restauração também.
Onde ancorar?
A marina de Veli Iž é acessível e o seu serviço é útil, mesmo durante o verão. Está muito bem protegida por todos os lados — e normalmente não há problemas com água ou eletricidade.
Na baía de Vodenjak amarre o barco a uma boia, tal como na baía de Griparica. Pode fazê-lo passando duas cordas de amarração através da boia e puxando, a seguir, uma corda mais fina da parte de baixo da boia, de volta à amarração. Amarre-a a um cunho de amarração na popa. Embora a baía de Vodenjak esteja desabitada, o fornecedor de boias oferece bens alimentares básicos, peixe grelhado e recolha de lixo.
Dia 7 (sexta-feira) — regresse a Zadar — 27 milhas náuticas
Partindo da ilha de Iž, dirija-se para noroeste em direção a Dugi Otok. O lado oriental da ilha de Dugi Otok oferece várias paragens de cortar a respiração na sua viagem de regresso a Zadar.
Lugares que vale a pena visitar
Desfrute de um agradável banho e de almoço no popular restaurante Antonio, na baía de Lučina, perto de Brbinj, a aproximadamente 6 milhas náuticas da marina de Veli Iž.
O antigo bunker militar Dragove está localizado a quatro milhas de Brbinj (na baía de Bokašin), e pode alcançá-lo de barco. No bunker encontra uma divisão que só pode ser aberta do exterior. E encontra ainda outro bunker, chamado Paprenica, na baía de Dumboka. Ambos oferecem abrigo a submarinos. As baías são adequadas para ancorar, estando protegidas de quase todas as direções, exceto a sul.
Não é de admirar que esta atraente parte da Croácia seja popular entre navegadores. Não apenas os mais experientes, mas também famílias com crianças, principiantes ou amantes de atrações históricas e geográficas: encontrarão algo de agradável aqui. Cremos que assim que desfrutar de uma semana neste paraíso, quererá voltar no ano seguinte. Quer precise de conselhos sobre barcos ou quanto ao itinerário, a equipa da Boataround está diariamente à sua disposição.
Nota: Usámos a app Navionics para calcular o itinerário — estimado para um barco com até 15 metros de comprimento e calado de 3 metros (como o Elan 50), a uma velocidade média de 5 nós por hora.
Números de telefone de que poderá precisar:
Emergência – 112
Polícia – 192
Bombeiros – 193
Ambulância – 194
Busca e salvamento no mar – 195
Assistência rodoviária – 1987
Informações gerais – 18981
Informação turística, Zadar – 023 316 166
O código telefónico da Croácia é +385
Se precisar de mais inspiração ou estiver à procura de informação útil sobre navegação na Croácia, consulte este nosso outro artigo:
