Marea Egee nu este doar frumoasă, ci și foarte vastă. Aceasta oferă multe opțiuni pentru croaziere de o săptămână (și, desigur, și mai lungi de atât).
Astăzi ne îndreptăm cursul spre est, având insula Ikaria ca destinație finală. Ne vom bucura de o croazieră sportivă și de explorare cu trasee mai lungi (inclusiv o croazieră pe timp de noapte), vom vizita situri istorice și vom vedea multe atracții naturale.
Atena, capitala Greciei, va fi din nou punctul nostru de plecare, deoarece oferă legături excelente de transport și o gamă largă de activități turistice și culturale. Oferta de ambarcațiuni charter este, de asemenea, mai mult decât bogată, la fel ca și variantele de luat masa și toate serviciile navale.
Itinerariu de 6 zile sugerat în jurul insulei Mykonos
Majoritatea oamenilor au Grecia pe lista lor de dorințe. Am trasat o rută de-a lungul captivantelor mări mediteraneene. Iată itinerarul pe care îl recomandăm:
- Zilele 1 și 2: Atena - Ikaria (130 mm)
- Ziua 3 : Ikaria - Patmos (40 mm)
- Ziua 4 : Patmos - Mykonos (60 mm)
- Ziua 5 : Mykonos- Kea (70 mm)
- Ziua 6: Kea - Atena (50 mm)
Traseu de navigație cu plecare din Atena - Recomandări
Dacă intenționezi să navighezi pe coasta ateniană, vei avea parte de un adevărat răsfăț! Iată un itinerariu detaliat cu sugestii despre cele mai bune locuri pe care să le cauți, unde să ancorezi ambarcațiunea aleasă și multe altele! Hai să începem...
Zilele 1 și 2: Atena - Ikaria (130 MM), duminică-luni
Prima etapă a croazierei va oferi și cea mai mare provocare - cel puțin din punct de vedere al distanței. Avem aproximativ 130 MM de navigat, așa că ar trebui să ne așteptăm la 24-28 de ore de navigație continuă în condiții normale. După ce am luat ambarcațiunea sâmbătă și ne-am aprovizionat cu alimente pentru a ne ajunge până săptămâna viitoare (vom avea posibilitatea să ne reaprovizionăm cu alimente proaspete sau cu orice altceva care ne-a scăpat și de-a lungul călătoriei), vom pleca din Atena duminică dimineața devreme, de preferat înainte de răsăritul soarelui.
Provocarea inițială
Prima parte a croazierei este către sud-est, de-a lungul coastei Attica. La tribord, vom menține o distanță rezonabilă față de zona de navigație segregată care duce la Pireu, portul gigantic de la nord-vest de Atena. În funcție de vânturile existente, vom alege cel mai potrivit ocol în jurul insuliței Fléves și, în mod similar, vom evita insula Patroklos, aflată la câțiva kilometri distanță. Traseul nostru se va îndrepta aici către est, iar ruinele templului lui Poseidon, zeul mării, vor putea fi văzute de departe în vârful unei stânci înalte. Vom păstra vizitarea acestuia pentru călătoria de întoarcere.
Sursa: istock.com
Înconjurăm Capul Sounion și continuăm spre est către insula Kea. Dacă condițiile sunt favorabile, vom schimba treptat cursul către nord-est, lăsând Kea la tribord. După acest ocol, ne putem îndrepta direct spre est prin strâmtoarea îngustă dintre insulele Andros și Tinos. Cu siguranță, ne vom apropia de ea după lăsarea întunericului. Pentru a obține o bună orientare, ne vom folosi de farul de pe una dintre insulițele de la marginea estică a strâmtorii (Fl 10s 16 M). Pe măsură ce ne apropiem de canal, trebuie să fim atenți - navele mari de transport trec prin canal din ambele direcții, iar noi trebuie să le evităm.
După trecerea prin strâmtoare, este timpul să trimitem la culcare partea echipajului care nu este de serviciu în acest moment. Porțiune de călătorie pe timp de noapte se petrece în largul mării, fiind nevoie și de odihnă.
Luni dimineața, ajungem în portul Evdilos de pe coasta de nord a insulei Ikaria. Marina are un dig masiv de beton nou construit, însă la scurt timp după finalizare, acesta a fost deteriorat în urma unuia dintre numeroasele cutremure locale. Navigăm în jurul lui la o distanță rezonabilă și ne oprim lateral pe digul din partea de sud a marinei interioare. Asigurăm ambarcațiunea și ne bucurăm de un mic dejun somptuos la unul dintre restaurante. De asemenea, este necesar să ne oprim la poliția portuară (cu sediul în orașul de pe dealul de deasupra marinei).
După o scurtă odihnă, este timpul să vizităm obiectivele turistice. Găsim un birou de închirieri auto chiar în marină și, după câteva minute, conducem de-a lungul drumurilor înguste locale spre vest, de-a lungul coastei. Prima noastră destinație este frumoasa plajă „Paralia Nas”, la aproximativ 20 km distanță. Un templu antic dedicat zeiței Artemis s-a înălțat în apropiere până în secolul al XIX-lea. Acesta a fost folosit apoi ca material pentru construirea bisericii locale. Astăzi, nu a mai rămas nimic din el. Golful a fost și el un important port natural. Putem face o pauză pe plajă și ne putem plimba, vizitând împrejurimile sale sălbatice. Dacă vremea este bună, ne vom folosi de vizită pentru a înota.
Împrospătați, ne reluăm călătoria. De data aceasta vom merge pe uscat până la coasta de sud a insulei. Pe drum, traversăm creasta principală dinspre est-vest (cel mai înalt deal are peste 1000 m) pe un drum în cea mai mare parte neasfaltat și coborâm înapoi spre mare pe serpentine amețitoare. Ne oprim la frumoasa plajă de piatră „Paralia Seychelles”, cu apa sa cristalină, care este de obicei mult mai relaxată decât cea din partea de nord a insulei.
Pe măsură ce se lasă seara, ne vom întoarce în portul în care am lăsat ambarcațiunea și putem lua cina la una dintre tavernele locale. În sfârșit, itinerarul de 6 zile din jurul Greciei devine realitate.
Ziua 3: Ikaria - Patmos (40 MM), marți
Mați nu avem foarte mult de mers, dar din moment ce vrem să vizităm obiectivele turistice, vom pleca dimineața devreme, pe cât posibil. Călătoria ne va duce mai întâi de-a lungul coastei insulei Ikaria, spre est, către marginea ei. O vom ocoli și ne vom îndrepta spre sud către strâmtoarea îngustă dintre insula Thimena și arhipelagul Fournoi.
Lăsând-o în urmă, ne ajustăm ușor cursul spre est pentru a ocoli coasta de est a insulei Patmos și intrăm în golful său adânc în care se află portul Skala. Vasele de croazieră mari, uneori cu mii de turiști la bord, acostează adesea în și vizavi de port. Trebuie să fii foarte atent atunci când manevrezi în jurul lor. Portul este vizitat de feriboturi mari și rapide care creează legături cu insulele din jur și cu uscatul (Pireu).
Debarcaderul pentru iahturi se găsește în spatele portului comercial de la capătul golfului, în partea de vest. Ancorarea se face în modul tradițional grecesc, iar pupa este întoarsă spre dig, ancora fiind aruncată de la prova. Când arunci ancora, ai grijă să nu o faci peste lanțurile de ancorare ale ambarcațiunilor din apropiere, deoarece poate fi destul de aglomerat aici.
Chiar lângă ancoraj putem găsi o mașină de închiriat și, după câteva minute, ne putem îndrepta spre reperul local - Mănăstirea Sf. Ioan. Zidurile sale înalte și gri care se ridică pe un deal deasupra portului sunt ușor vizibile de la distanță. Pe drum, ne putem opri la peștera unde, potrivit legendei, Sf. Ioan a trăit și a scris Cartea Apocalipsei. Trei mori de vânt emblematice, cu vedere la portul de dedesubt, vor oferi următoarea oprire. Complexul mănăstiresc fortificat ne întâmpină cu o plimbare pe străzile sale înguste, o vizită în incinta bogatului său muzeu și imagini spectaculoase ale zonei înconjurătoare.
Apoi, ne putem bucura de agitația acestui centru turistic pe drumul de întoarcere la ambarcațiune.
Ziua 4: Patmos - Mykonos (70 MM), miercuri
Dimineața, este necesar, cel puțin pentru o parte a echipajului, să meargă din nou la culcare. Deoarece traseul zilnic este de 70 MM, ar trebui să începem în jurul orei 04:00 pentru a ajunge la destinație înainte de ora 18:00.
Vom naviga din golf, vom ocoli insula de la sud și ne vom îndrepta spre vest către insula Mykonos. Cea mai mare parte a croazierei are loc în largul mării. Dacă se anunță condiții de vânt, trebuie să ne așteptăm la valuri.
Ne vom îndrepta spre farul de pe insulița la sud de intrarea în strâmtoare, de-a lungul coastei de vest a insulei Mykonos. Vom lăsa farul la babord și vom schimba brusc cursul spre nord. Acum avem linia de coastă a insulei Mykonos la tribord. Aflată la babord, insula Delos joacă un rol semnificativ în mitologia greacă. Este considerată un sanctuar sacru și locul de naștere al zeilor Apollo și Artemis. Acolo poți vizita un enorm complex arheologic și un muzeu.
Continuând spre nord de-a lungul strâmtorii, ne îndreptăm spre noua marină de la nord de capitala Mykonos (este o idee bună să rezervi o dană aici prin telefon cu cel puțin o zi în avans).
De îndată ce ancorăm, vom explora orașul vechi. Feribotul orașului (localnicii îl numesc „autobuzul maritim”), care circulă între vechile și noile marine până noaptea târziu, ne va scuti de o plimbare lungă. Navele de croazieră mari acostează adesea aici și pot inunda orașul cu sute de turiști. Dar dacă avem noroc, nu vom da peste niciunul și ne vom putea bucura liniștiți de toate ungherele orașului vechi.
În caz de urgență pe mare, există un elicopter din Mykonos către Patmos.
Ziua 5: Mykonos - Kea (50 MM), joi
În sfârșit, nu mai suntem contra cronometru și putem avea o noapte adecvată de somn, iar apoi să ne bucurăm de micul dejun în liniștea marinei. După ce ridicăm ancora, urmăm un curs spre nord-vest spre capătul nordic al insulei Syros. În funcție de condițiile meteorologice din ziua respectivă, vom lăsa această insulă spre babord și vom decide dacă să navigăm în jurul următoarei insule, Gyaros, la babord sau tribord. Destinația noastră va fi Golful Spathi, pe coasta de nord-est a insulei Kea. Aceasta este bine protejată, mai puțin în ceea ce privește vântul din sud-est. Dacă se întâmplă asta și vântul devine mai puternic, alegerea unui golf pe partea opusă a insulei va fi o opțiune mai bună.
Vom ancora în interiorul golfului la o adâncime ideală de aproximativ 4 până la 5 metri. Ne putem bucura de o baie sau putem duce ambarcațiunea la țărm. La capătul nordic al golfului vom găsi un mic hotel cu un restaurant excelent (care este de obicei deschis numai în timpul sezonului de vară). De asemenea, putem face drumeții pe dealurile golașe din jur și vizita biserica Sf. Gheorghe de pe dealul din sud-vestul golfului.
Ziua 6: Kea - Atena (30 MM), vineri
În ultima zi, vom naviga în jur de 30 MM. Dacă plecăm la timp, ne putem opri la golful de sub Sounion și vizita complexul arheologic din jurul templului lui Poseidon. În antichitate, marinarii s-au adunat aici pentru a aștepta vânturile bune și pentru a oferi ceva zeilor în schimbul succesului și norocului înainte de a naviga în expediții importante. După explorarea acestui sit istoric fascinant, vom bea o băutură răcoritoare la o cafenea locală. Tot ce ne mai rămâne este să navigăm înapoi la Atena, punctul de plecare al călătoriei noastre.
Cele mai bune opțiuni de închiriere
Sperăm că itinerarul nostru de 6 zile în jurul Atenei ți-a fost util în planificarea croazierei. O vacanță fără stres necesită o companie credibilă de închiriere de ambarcațiuni. La Boataround, acordăm prioritate confortului clienților noștri. Cu peste 1274 de ambarcațiuni din care să alegi atunci când navighezi în Atena, o vei găsi rapid pe cea preferată. Contactează-ne astăzi!
Întrebări Frecvente
Care este cea mai bună perioadă în care să vizitezi Atena?
Alege anotimpul în funcție de preferință. Din experiența noastră, primăvara și mai ales toamna sunt cele mai atractive pentru navigație și turism.
Probabil că vei reuși să eviți mulțimile nesfârșite de turiști pe uscat și traficul sporit de ambarcațiuni pe mare. În plus, probabil că nu te vei confrunta cu temutele „Meltemi”, adică vânturi puternice uscate dinspre nord, care sunt tipice pentru lunile de vară în această zonă. Meltemi se pot transforma în vânturi puternic (Bf 7 - 8).
Acestea apar în general îndeosebi în cursul zilei, dar uneori pot sufla timp de mai multe zile și nopți fără întrerupere pe vreme senină.
Câte mile marine voi parcurge în timpul călătoriei?
Vei acoperi cel puțin 320 MM într-o săptămână. Vei vedea mai multe insule grecești frumoase și vei vizita situri istorice și centre turistice atractive. De asemenea, poți încerca rute mai lungi, inclusiv croaziere pe timp de noapte și ai multe oportunități de a practica navigația clasică.