Bali Catspace | Ediba Gemini

Aldrig mer, jag skriver inga recensioner, men det här fallet är speciellt) Jag accepterar båten, vi tog en catspace-katamaran, allt är generellt standard, vi gick igenom instrumenten, hälften av dem fungerar som vanligt)), jag kontrollerar allt, ta bilder, en checklista, etc., "chefen" är vänlig, vi går till flybridge till ledningen, och sedan frågar han mig, var katamaranen hyrd, jag säger ÄRLIGT nej, jag gick med en grupp på en katamaran en ett par gånger, men jag tog det inte själv, jag tar mest monohulas, jag har gått i 6 år, mitt körkort är kanadensiskt dag/natt, ok, jag accepterade båten, lastad, Det är kväll, det är ingen mening när vi gick ut tillbringade vi natten i bashamnen. På morgonen kommer en annan "chef" och säger, vi kommer inte att ge dig en båt! Jag är förstummad, varför?, du har ingen erfarenhet DETTA ÄR INTE EN TRÄNARE FÖR DIG!, jag förstår, Turkiet, jag betalade i en båt runt, jag kan inte hitta sanningen, det är ingen idé att vara oförskämd, jag är med min familj och mina vänner har jag ett ansvar för alla! Jag måste göra något, jag säger ok, låt oss åka en tur, titta, efter PERSITION går vi, vi går ut, vi går in, vi förtöjer, de tränar mig så gott de kan, vinden är 15 knop, stå med karma inte längre än en halv meter från en specifik punkt, piren är tom! På 2:a 3:e försöket reser jag mig upp, men utan någon fara, jag försäkrar mig alltid bättre sakta men säkert, de blir själva förvirrade i förtöjningarna och ger RÄTT PÅ TREDJE FÖRSÖKET, jag väntar, hänger på motorerna, ok vi fick upp, säger jag, så vad? De verkar nicka, då NEJ VI GER DET INTE! bara med kaptenen! Jag är verkligen bombarderad, min fru lugnar mig, jag förstår allt, familj/vänner vad ska jag göra, jag tar en kapten för 150 € om dagen, vi åker med honom i 2 dagar runt marinan, på en bensinmack, för ankare, vi "lär oss", jag försöker att inte flippa av situationen, men det går dåligt, jag försöker göra skillnad, vi lär våra barn/vänner allt vi kan (min fru har också samma rättigheter som jag), vi anländer till bashamnen i slutet av den andra dagen, vi går till dem med en hyrd keps, Alex är en cool kille, han säger till dem, jag har inget att lära honom, ge båten, om inte till honom, sedan till vem! ?, JAG TAR TEMOR IGEN!!!, vi dockar 3 gånger, skrattar redan, hysteriskt. Jag var nervös för att de inte skulle ge mig en båt och jag skulle behöva följa med en främling, oavsett hur cool kille han var, det var inte en del av planen. Den där nästa ”chefen” som tog EXAMINATIONerna nickar!, Alex (hyrd keps) hoppar av, jag förtöjer och går medan ingen är där, jag känner mig som en elev som rymde från klassen)), ett samtal från ”chefen” att följa upp, jag svarar inte, jag flyttar, jag ringer tillbaka , frågan är, varför kom du ut?! Jag svarar för att vi har uppfyllt alla dina villkor! lång paus, jag tror inte att jag kommer tillbaka, vad de än säger svarar de, skickar oss alla dina stopp och övernattningar. Återigen var det oändligt tråkigt när vi återvände för att lämna över båten, 3 katamaraner kom in samtidigt som oss, bara en reste sig av sig själv (och vi förstås) RESTEN KUNDE INTE, MINA EXAMINERS HOPPADE PÅ BORDA DEM OCH FÖRTÖJDE SJÄLV OCH STÅR PÅ KONTROLLEN OCH PÅ FÖRTÄTTNINGAR !!, Resultat: 2 dagar minus, 300 € kapten minus, transitlogg för kaptenen (de tvingade mig att göra det även om vi alla vet vad som inte borde vara! klar) 100 € minus, minus ett kilo nerver, eftersmaken 3 dagar efter att jag skrivit recensionen är inte heller särskilt bra. Jag vet inte hur representanter för detta företag arbetar i andra marinor, men här upplevde jag mycket förnedring, jag är inte van vid det här. PS: – Medagerare, som de kallar sig, står inom citattecken för att de är vilken typ av jävla chefer. - En extremt obehaglig typ av "direktör", ler han i ögonen, och han säger själv till sitt folk att utbilda dem och inte ge dem en båt. - Jag vet inte, de kanske tjänar pengar på caps, Alex svarade inte direkt, men jag sa bestämt och ärligt till honom att vi inte vill följa med honom på mer än 2 dagar, han förstod oss.