Egeiska havet sträcker sig sydost om Greklands fastland. Den är prickad med flera större och mindre öar, som bildar två huvudskärgårdar: Kykladerna och Dodekaneserna. Idag ska vi tillsammans titta på resplanen för en aktiv kryssning på Kykladerna.
Området är mest känt bland mer erfarna seglare. Avstånden är längre (jämfört med populära Kroatien), och förhållandena är oftast mer krävande. Å andra sidan kommer du att belönas med fantastisk segling, många små och stora hamnar och kajplatser med vänlig lokalbefolkning, rimliga priser och många historiska och naturliga sevärdheter. Du kan segla mellan öarna länge och på många olika sätt. Det finns något för alla här. Endast älskare av stora och lyxiga marinor kommer att bli besvikna - de kommer inte att hitta dem här (ännu).
Totalt delade vi in resan i fem delar:
- 1:a delen: Aten - Thira (Santorini) (130 NM), Söndag-Måndag
- 2:a delen: Thira - Naxos (40 NM), Tisdag
- 3:a delen: Naxos - Mykonos (35 NM), Onsdag
- 4:e delen: Mykonos - Kythnos (50 NM), Torsdag
- 5:e delen: Kythnos - Alimos (30 NM), Fredag
Du kan hitta en Google-karta med resplanen på denna länk.
Vår utgångspunkt kommer att vara Aten. Det är Greklands huvudstad, och många antika monument och arkeologiska platser finns i och runt den. Det erbjuder många museer och kulturella faciliteter, men också ett rikt nattliv, ett brett utbud av shoppingmöjligheter och sist men inte minst en mängd kulinariska upplevelser. Dessutom är Aten för närvarande en hit, och du kommer att möta ett varierat internationellt folk, särskilt unga människor från hela Europa och resten av världen. Tänk därför på att resan kan ta längre tid när du planerar din kryssning när du besöker denna historiska stad.
Aten erbjuder också ett stort urval av charterbåtar. Båtar är vanligtvis mycket välutrustade och underhållna. Det finns flera småbåtshamnar i och runt staden. Vi börjar ofta i Alimos marina, som ligger sydost om stadskärnan. Även om du inte kan förvänta dig någon lyx, hittar du en bra bas här, sydost om stadskärnan.
Området är tillgängligt praktiskt taget året runt, vanligtvis från mars till november. Av vår erfarenhet är höst den bästa tiden på året. Vattnet är varmt för bad, och det finns rimliga dagstemperaturer, gynnsamma vindförhållanden och relativt få turister till havs och på land.
1:a delen av kryssningen: Aten - Thira (Santorini) (130 NM), söndag-måndag
Vår resa kommer att börja ganska utmanande. Den första etappen mäter 130 NM, och med rådande väderförhållanden kan vi räkna med att tillbringa 24 timmar till havs. Vi kommer att använda lördagen för att ta över fartyget, gå ombord på besättningen och skaffa förnödenheter för hela kryssningen. På kvällen ska vi gå och lägga oss tidigt, trötta efter den långa resan. På morgonen går vi upp och lämnar hamnen runt 06.00. Det är bra att planera patrullering och räkna med att den första dagen blir utmanande.
Kryssningen tar oss först längs kusten i sydost, vilket leder till den gigantiska hamnen Pireus nordost om Aten. Efter cirka 30 mil passerar vi ön St. Agios Georgios, där "skogen" av en enorm vindkraftspark är synlig dag och natt. Sundet mellan Kimolos och Milos kommer också att fungera som ett landmärke.
Milos, den som ligger längre söderut, är en av de två vulkanöarna i Kykladerna (den andra är Thira/Santorini). Tre andra omger den Egeiska tektoniska plattan, och den afrikanska plattan glider under den från söder, vilket orsakar vulkanisk aktivitet och jordbävningar längs denna linje (från väster till Kreta, i öster till Nysir och vidare till Turkiet).
Om allt går bra når vi sundet i dagsljus. Vi kommer att hitta en lämplig kaj här (till exempel nära byn Voudia), och vi kan lugnt laga mat och äta middag och chilla en stund innan vår nästa kryssning. Vi kan dock inte offra mycket tid och så vi kommer att segla vidare med fulla magar in i mörkret mot Santorini.
Vi kommer troligen i mål på denna etapp tidigt på måndagsmorgonen. Santorini eller ön Thira är en rest av ett spektakulärt vulkanutbrott för cirka 3600 år sedan. Det anses vara ett av de mest betydande vulkanutbrotten i historien. Den delvis översvämmade kalderan har formen av en två gånger bruten ring med en annan liten obebodd ö i mitten. Santorini är ett välkänt turistmål. Den har sin egen internationella flygplats och under lågsäsongen möter du många turister.
Med lite tur kan vi förtöja båten precis vid den gamla småbåtshamnen på östra insidan. Om vi vill se huvudstaden måste vi gå på en lång, slingrande väg som leder uppåt. Du kan hyra en åsna eller betala för en linbana om du inte känner för att gå. Det finns en hisnande utsikt över öns inomhuspool med en central ö från den övre kanten av klippan. Du kommer upprepade gånger att stöta på ikoniska bilder kända från alla grekiska guider och reseskildringar när du går genom staden. Blåmålade, välvda tak på kyrkor, mängder av vita hus, blå himmel och hav. Lite turistigt men ändå vackert…
Stadsrundturen tar oss större delen av dagen och på kvällen åker vi på en kort kryssning från den gamla hamnen till kajen på centralöns östra kust. På dagarna tar turisterna motorbåtar från huvudön, men på kvällen är det lugn och möjlighet att förtöja vid betongbryggan utan problem. Har du fortfarande lite krafter kvar kan du åka på en ö-tur. Vi kan observera flera typiska post-vulkaniska fenomen, bland vilka en härva av stigar kommer att leda oss. Het gas (ofta med stark svavellukt) och ånga, varma källor och olika lavaformationer är värda att se.
2:a delen av kryssningen: Thira - Naxos (40 NM), tisdag
Vi måste gå upp tidigt på morgonen. Inte på grund av det stora avståndet som väntar oss, utan för att lämna hamnen innan båtar med turister börjar anlända. Vi seglar från kalderans inre bassäng genom det norra sundet. Vi beger oss mot ön Naxos som ligger norr om oss. På vägen passerar vi Ios - beroende på aktuell vindriktning kan vi segla runt den till vänster eller höger.
Vi måste vara mycket försiktiga med vindavvikelser runt öarna i Grekland eftersom de är relativt höga och ofta har branta klippor. Det finns en ganska lång vindskugga bakom dem och ett område med turbulent luftflöde, där den motsatta vinden vanligtvis uppstår på läsidan av ön. Om du seglar för nära läkusten riskerar du att en plötslig vind tar dig till de höga klipporna. Du kan inte ta dig ur denna situation utan snabb hjälp av motorn. Melusines starka surrande fullbordar akustiskt hela fenomenet vid klippan - sirener från antika myter och legender kommer till liv igen…
Vi kommer att hamna på Naxos i hamnen i huvudstaden med samma namn och gå till fots för att besöka det närliggande tempelkomplexet tillägnat guden Apollo i antiken. Den byggdes på en liten halvö, ansluten till staden genom en smal passage.
Vi kommer att gå längs en bekväm kullerstensbelagd stig och efter några minuter når vi templets lämningar. Den har delvis rekonstruerats i modern tid - en upprätt ram som stöds av ett par originalpelare är synlig på avstånd. Det ger ett bra intryck av den faktiska storleken på hela byggnaden. Detta område har några underbara romantiska vyer. Det är en charmig plats för lugn meditation.
Vi kan enkelt köpa färskvaror i staden, och vi kan äta en god middag på någon av de lokala krogarna. Om du väljer en av de traditionella grekiska rätterna och det lokala vinet kommer du inte att bli besviken.
3:e delen av kryssningen: Naxos - Mykonos (35 NM), onsdag
Det finns ingen anledning att skynda just denna morgon, så vi kan ta det långsamt. Hamnen erbjuder ett bra tillfälle att öva förtöjning på ett typiskt lokalt sätt - det vill säga den bakre delen går till piren medan ankaret kastas ut från fören (som ersätter de vanliga förtöjningarna från Kroatien). Den som aldrig har gjort detta kan behöva öva lite för att kunna koordinera allt ordentligt.
När du lägger ankaret, var uppmärksam på rätt avstånd från piren (tillräckligt långt för att hålla väl, men också tillräckligt nära för att kättingens längd ska räcka) och från andra båtar och deras ankare. Vid ouppmärksamhet korsar ankarkedjorna ofta, och när man ska dra upp ankaret går det inte och inte bara ditt men också andra ankare från närliggande båtar…
När vi har övat färdigt åker vi norrut till Mykonos. Vi kommer till fyren på en liten ö söder om inloppet till sundet längs Mykonos västkust. Ön till vänster om oss heter Delos och spelar en viktig roll i den grekiska mytologin, som betraktar den som en helig tillflyktsort och födelseplats för gudarna Apollo och Artemis. Det gömmer ett omfattande arkeologiskt komplex med ett museum. Vi behåller dock dess besök till nästa gång och fortsätter genom sundet till den nya småbåtshamnen norr om huvudstaden Mykonos (här går det bra att boka båtplats via telefon minst en dag i förväg).
Efter att ha lagt ankaret går vi på en rundtur i gamla stan. Den lokala färjan kommer att rädda oss från att behöva gå den långa promenaden (lokalbefolkningen kallar den "havsbussen"). Den går mellan den nya och den gamla hamnen till sent på natten. Stora kryssningsfartyg förtöjer ofta framför hamnen, vilket tar hundratals turister till staden. Om vi har tur kommer fartyget inte att vara där än, och vi kan utforska alla aspekter av gamla stan i lugn och ro. Stället är fullt av affärer, restauranger och andra turisttjänster. Men trots allt liv och rörelse är stadskärnan härlig, så det är värt att ta en promenad dit.
4:e delen av kryssningen: Mykonos - Kythnos (50 NM), torsdag
När vi lämnar Mykonos går vi nästan rakt västerut. Vi seglar runt den närliggande Syros, Kykladernas mest folkrika ö, från norr. Efter att ha nått norra udden på ön Kythnos svänger vi längs dess kust mot sydväst. Efter några mils segling kommer vi fram till ingången till Kolona Bay. Vi hittade en stor kaj vid dess norra strand med ett optimalt djup på cirka fem meter. Vi kommer att ankra och använda jollen för att komma till den närliggande stranden, där vi kan koppla av efter en lång resa. Några steg från stranden finns en liten naturlig sjö som försörjs av en hydrotermisk källa. Vattnet har en idealisk temperatur på cirka 38 grader. Den grunda dammen kan bekvämt rymma 2 till 3 personer så att besättningen turas om. Den som blir för varm (beroende på vilken årstid du reser) kan lätt svalka sig genom att bada i havsviken.
Vi ska åka på en kort tur österut längs kusten. Efter ungefär en halv kilometer kommer vi till en smal sand passage, som omsluter hela viken och därmed skiljer den från den större viken, som mynnar ut i det öppna havet lite längre söderut. Det finns en liten övergiven bar med terrass på sluttningen ovanför denna "jordbron". Vi kan beställa en drink och njuta av utsikten över detta naturliga mirakel. Om du vill gå lite längre kan du korsa passagen och se en liten kyrka på motsatta stranden. Tvättade och behagligt trötta från den ”naturliga badtunnan” och promenader återvänder vi till båten och för att vila.
5:e delen av kryssningen: Kythnos - Alimos (30 NM), fredag
På morgonen badar vi i bukten vid fint väder och efter frukost ger vi oss iväg på den sista etappen av vår kryssning tillbaka till Aten. Vi beger oss nordväst till udde Sounion. Vi ser ett gammalt tempel tillägnat guden Poseidon på avstånd. Förr i tiden samlades sjömän här inför varje lång expedition, bad gudarna om en lycklig återkomst och väntade på den rätta vinden. I bukten nedanför templet hittar vi en utmärkt kaj och använder jollen för att ta oss till stranden nära det lilla hotellet. Härifrån är det bara några minuter uppför till ingången till tempelkomplexet, som är ett viktigt arkeologiskt monument. Vi kan också vända oss till Poseidon och tacka honom för en lyckad kryssning i hans territorialvatten.
Efter att ha återvänt till båten drar vi upp ankaret och beger oss mot Alimos småbåtshamn, dit vi måste anlända på eftermiddagen för att ta hand om allt som har att göra med överlämnandet av båten och dess kontroll.
Vi seglade totalt cirka 300 NM på en vecka, och vi tillbringade minst en natt till sjöss. Vi besökte kända platser och monument och njöt av avskilda vikar och båtplatser. Jag tror att den som provar på segling i Grekland kommer att vilja komma tillbaka flera gånger om och utforska andra vackra platser där.
Den som inte skulle våga ge sig ut på en så krävande resa på egen hand skulle förmodligen vara intresserad av årliga kryssningar till Grekland i utbudet på webbplatsen seatime.cz. Du kommer att kunna njuta av kryssningen utan bekymmer under ledning av erfarna kaptener.
