Det säregna norra Dalmatien gömmer inom sig en fängslande charm. En dag går du på de historiska gatorna i staden Zadar. Nästa, driver du bort från folkmassor till en av de hundratals glesbefolkade vikarna. På morgonen kan du segla mellan öarna, simma vid sandstranden och vid lunchtid, njuta av en tur längs de fascinerande klipporna, på eftermiddagen och på kvällen stanna till vid den lokala konoba och smaka på nyfångad fisk.
Din veckolånga kryssning i ett attraktivt Zadar-område förvandlas till 7 dagars intensiv upplevelse jakt: segling och navigationsträning mellan öarna, ta in panoramavyer, snorkla över skeppsvrak, dyka i en grotta, karibisk simning, gömma sig i en militärbunker, eller njuta av romantik under stjärnorna utan någon i närheten. Den anmärkningsvärda mångfalden i Zadar-regionen kommer att överraska dig positivt.
Detta område är känt för många karga öar med väl skyddade vikar och närliggande småbåtshamnar. Det finns alltså dussintals rutter att föreslå. Nu presenterar vi dig med en rik plan som låter dig njuta av Zadars skärgård när den är som bäst och, helst, borta från folkmassorna.
Förslag 7-dagars kryssning: Zadar – Molat / Premuda – Sakarun / Veli Rat – Kornat – Žut / Pašman – Iž – Zadar
Kan du önska dig något annat, vädret är oförutsägbart. Som tur är seglingsrutter i norra Dalmatiens lätt kombinera även under försämrade förhållanden på grund av dess närhet. Flexibiliteten i denna regionen är enorm, och därför innehåller den föreslagna seglingsrutten flera seglingsalternativ och kajplatser.
Vi rekommenderar en rundseglingsrutt från Zadar norrut mot öarna Molat, Ist och Premuda och därifrån söderut till Kornati och tillbaka. Efter att ha utforskat de vildare norra öarna kommer du att segla söderut till den långa ön Dugi Otok. Följande rutt leder dig längs ön till nationalparkerna Telaščica och Kornati. Från ön Kornat, gå mot ön Žut eller några mil längre till ön Pašman. Återvänd senare till din hemmahamn med mellanstopp framför Dragovo-bunkern och på ön Iž. Vackra vikar väntar dig på ön Ugljan.
Totalt kan du segla cirka 120-150 sjömil (nm). Beroende på vädret eller ditt humör kan du enkelt justera följande resplan.
- Dag 1 (lördag): Incheckning vid Zadar Marina (0 nm)
- Dag 2 (söndag): Zadar - Molat/Premuda (18 - 30 nm)
- Dag 3 (måndag): Molat/Premuda - Sakarun/Veli Rat (18 nm) )
- Dag 4 (tisdag): Sakarun - Brbiščica - Kornat (Vrulje) (28 - 35 nm)
- Dag 5 (onsdag): Kornat (Vrulje) - Žut/Landin Pašman (12 - 24 nm)
- Dag 6 (torsdag): Žut/ Landin Pašman - Iž (15 nm)
- Dag 7 (fredag): Iž - Brbinj - Dragove - Zadar (27 nm)
Ta en titt på rutten markerad på Google Maps på denna länk.
Du hittar en länk till rutten på Navionics kartan här.
TIPS: När du bokar en båt, be om en extra paddleboard (SUP). Du kommer att uppskatta det, särskilt när du ankrar i vikar
Vad du bör vara medveten om
När du seglar, kolla noga efter grund och flaskhalsar mellan öarna. Om du vill njuta av en nattkryssning, segla i en mer öppen plats på västra sidan av ön Dugi Otok. Undvik också att segla mellan öarna Ugljan och Pašman. Även om det till en början kan verka väldigt lockande att korsa Ždrelacbron, som förbinder de två öarna, har många master betalat dyrt för ett sådant beslut. Bron ligger bara 16,5 meter över havet. Därför är det onödigt att riskera.
I nationalparksområden är hastigheten begränsad till 8 knop. På sommaren, försök att segla ut så tidigt så möjligt eftersom du kanske kan ankra på en riktigt bra plats, där du kan njuta av att ha det tomma havet för dig själv. När det gäller vädret blåser det mest en gynnsam mistral under sommarmånaderna. Den starkare boran kan överraska dig norr om Zadar och söderut längs Biograd. Kornati-regionen och vissa öar har problem med dricksvatten. Kom dessutom ihåg att ha tillräckligt med kontanter med dig eftersom inte alla vikar och restauranger accepterar kreditkort.
Dag 1 (lördag) - Smaken av Zadar
Så snart du anländer till Zadar Marina, hämta båten, packa upp dina saker och ta en promenad längs stadens centrum. Väl där, sakta ner. Den största staden i norra Dalmatien, med smeknamnet "Lilla kroatiska Rom", förtjänar alla dina sinnens fulla uppmärksamhet: Med sitt typiska medelhavscentrum med stenbeläggning, historiska monument i varje hörn, doften av havet, bakad fisk och kvalitetsvin . Om du vill ha en utsökt middag, besök restaurangen Pet Bunara (förbokning rekommenderas). Den bästa pizzan i staden och andan "čerešňovica" finns i restaurangen Tri Bunara. Art Kavana serverar läckra kakor, och den tjusiga restaurangen 4Kantuna erbjuder en komplett gourmetupplevelse.
Före solnedgången, missa inte den berömda Sea Organ – den sjungande trappan vid kusten. När havet väl rinner in i en mekanism inbyggd i trappan spelar vågorna distinkta toner. Själva solnedgången, "den vackraste i världen", som författaren Alfred Hitchcock noterade, kommer att avnjutas precis bredvid “Sea Organ” på platsen som heter "Hälsning till solen". Det är en ovanlig glasyta, och när den väl reflekterar de sista solstrålarna kommer du att njuta av en imponerande visuell föreställning.
Dag 2 (söndag) – Segla från Zadar norrut mot Molat-ön och eller Premuda-ön - 18 - 30nm
Från Zadar går de flesta båtar söderut. Segla därför norrut till de mindre befolkade, särpräglade öarna, där du slipper fartygstrafik. Men när du lämnar marinan runt bensinstationen och återvänder, var uppmärksam eftersom många båtar samlas där.
Platser värda att besöka
När du reser från Zadar kan du antingen segla 18 sjömil till ön Molat vid Lucina bukten eller 24 sjömil till norra Zapuntel bukten. Molat är en mycket fridfull ö med välskyddade och lugna vikar. Hamnstaden Molat är en mysig och liten bosättning där det känns som om tiden har stått still. Närliggande stränder är rena, med kristallklart vatten. Den mest populära stranden ligger i Jazi Bay, några minuters promenad från hamnen i Molat genom tallskogarna. En kuriosa värd att nämna är det lokala biblioteket med tusentals böcker. Tyvärr finns det bara ett fåtal restauranger med ganska genomsnittlig kvalitet och service.
Mer erfarna seglare och ensamma seglare kan ta en kryssning till den avlägsna ön Premuda. Det är cirka 30 mil från Zadar till Premuda bukten. Om du är en ivrig dykare är simning och dyka i detta område ett måste. Bland de bästa dykplatserna i Kroatien ligger en mitt i bukten Široka: grottan som kallas "katedralen". Dessutom, från västra sidan av ön, kan du njuta av en fantastisk utsikt över det öppna havet på kvällen.
Var ska man ankra?
De bästa förtöjningsvikarna på ön Molat finns i staden Molat i Lucina Bay. Den har en liten hamn med 30 båtplatser. Du kan också förtöja på en av de 50 nya bojarna i den vackra Brgulje bukten, som är väl skyddad från alla håll. En snabbfärja kan orsaka enstaka vågor. Byn Brgulje är en liten bosättning med tre restauranger med bra kvalitet. Det finns ett få antal bojar i Zapuntel-bukten på norra delen av ön, mittemot Ist (kallad Butterfly Island på grund av sin form). Zapuntel är väl skyddad men endast från nordost, öst och sydost. Ankring är också möjligt vid Jazi-bukten men det är ganska långt till stranden, men när du väl kommer dit finner du en vacker strand.
På ön Premuda är de flesta vikarna obebodda och isolerade. På många ställen täcker sjögräs ofta havsbotten. Förtöj därför linan också på stranden. Nya bojar placerades nyligen ut i norra delen av ön, i Krijalbukten. I bukten Premuda och Široka kan du bara lägga en ankare för att säkra din båt. Av dessa alternativ är den bäst skyddade förtöjningsplatsen i Krijal. Förtöjning i Premuda bukten kan vara farligare när vinden blåser från väst- och sydväst. Široka bukten är väl skyddad från nordanvinden men utsatt för sydvinden.
Dag 3 (måndag) – Norra delen av Dugi otok (Sakarun eller Veli Rat) - 10 - 18 nm
Sätt Segel mot Karibien denna dag! Kroatisk version av det, förstås. Den vackra Sakarun bukten med en underbar sandstrand och grunt, turkost vatten är din slutdestination för dagen eller åtminstone ett mellanstopp.
Platser värda att besöka
Sakarun ligger mindre än 16 sjömil från Molat och 18 sjömil från Peruda. Du kan vinna några extra mil genom att kryssa på öppet hav eller besöka ön Ist. Fortsätt senare mot söder igen.
Om du behöver vatten och elektricitet, ta din tillflykt för natten på Veli Rat Marina. Från Molat är det närmare än Sakarun. Du kan enkelt nå Sakarun-stranden från marinan också. Det är en trevlig halvtimmes promenad. Denna plats är ett måste-besök, speciellt om man seglar med barn.
På vägen till Sakarun eller Veli Rat, ankra och ta en paus för en oförglömlig snorkling nära ön Vele Lagne. Där hittar du vraket av det sjunkna italienska handelsfartyget Michele, som oväntat träffade grunt här i 1983. Vraket ligger bara sex meter under ytan (ännu mindre på vissa ställen). Även om det inte är så gammalt, kommer det att kännas som om du precis har upptäckt Titanic. Vraket är 70 meter långt och har blivit utmärkt skydd för olika slags undervattensvarelser. Glöm inte att packa en undervattenskamera och sen är det bara att sätta på fenorna! De hjälper också mot de vassa skalen, rostiga delar av vraket och den starka strömmen, som kan bromsa dig på vägen från båten mot vraket och tillbaka. Vi rekommenderar att snorkla över vraket på morgonen så att du kan undvika den starkare mistralen och mängder av turister.
En annan attraktion på dagens seglingsrutt är den vackra fyren Veli Rat – den största och en av de vackraste fyrarna i Kroatien. Legenden säger att fyrens tjocka väggar är så solida eftersom äggvita blandades i ytkonstruktionen. Bara några meter från fyren ligger en härlig liten klapperstensstrand omgiven av pinjeträd med bekväm tillgång till vattnet.
Om du bestämmer dig för att tillbringa nästa dag och natt i Kornati National Park, köp dina biljetter online en dag i förväg. Det kostar dubbelt så mycket att köpa från en säljare. Biljetterna är giltiga från nästa dag till kl. 12.00 den följande dagen.
Var ska man ankra?
Sakarun Bukt, med sina bojar, ger tillräckligt skydd från alla vindriktningar, utom den starka Juga. Vissa bojar kan reserveras online. När du är i viken, varför inte ta en paddleboard och använda den för att simma i land. Det är verkligen värt det!
Marina Veli Rat i Pantera bukten är en bra och ren marina med välutrustade badrum. Närmaste strand ligger vid Sakarun, och några små stränder ligger nära fyren Veli Rat, i motsatt riktning från marinan.
Dag 4 (tisdag) – Segling längs Dugi Otok till Kornati (Vrulje) - 28-35 nm
Efter ett härligt morgondopp i spegelblankt vatten rekommenderar vi att du lämnar Sakarun. Idag ger du dig ut på en längre kryssning längs den yttre kusten av ön Dugi Otok till ön Kornat.
Platser värda ett besök
Brbišćica-bukten ligger i den centrala delen av ön Dugi Otok, cirka 11 sjömil från Sakarun. Golubinka, en ovanlig kust grotta, ligger i närheten. Kasta ett ankare i havet nära grottan eller framför viken och närma dig Golubinka med båt eller simma. Om du vill undvika folkmassorna, kom tidigt på morgonen.
I södra änden av ön hittar du även imponerande klippor, som tillhör Telaščica nationalparken. Sakta ner och njut av den vackra pittoreska utsikten. Tänk på att förtöja vid västra sidan av ön eftersom det är förbjudet i nationalparkens område. Den berömda saltsjön Mir ligger på östra sidan av ön, men sjön är trång, och vattnet är grumligt under sommarsäsongen, särskilt på eftermiddagen.
Dagens slutdestination är ön Kornat, som erbjuder dig flera förtöjningsplatser. Kornat är den största av de 89 öarna i Kornati National Park. Denna skärgård är känd för sina till synes ödsliga öar med märkliga stenmurar som syns från havet. Murarna byggdes för hand utan murbruk och utgjorde gränsen mellan boskaps herdars och oliv odlares tomter. Förr påminde Kornati inte alls om ett månland. Hundratals år av intensivt bete har dock gjort att växtligheten har försvunnit. Ändå har Kornati en rik biologisk mångfald både på land och under havet.
Vrulje är den största bosättningen på Kornati. Där hittar du den äldsta restaurangen: familjekrogen Ante. Det är en utmärkt plats för att se de lokala fiskarna återvända med dagens havs fångster som snart kommer att landa på ditt bord.
På andra sidan stranden, mittemot tavernan, leder en gångstig upp till Pivcena-kullen. Din belöning efter en femton minuters promenad kommer att vara en fotogenisk utsikt över Kornati-skärgården. Dess skönhet är verkligen övernaturlig! Alternativt kan du njuta av en säker och härlig vik, en utmärkt restaurang som serverar färsk fisk och utsikt från kullen i Kravljačica-bukten.
Kornatiöarna bildades under den sena istiden när havsnivån steg avsevärt för att förvandla åkrar till hav och bergskedjor till öar. För cirka 15 000 år sedan var havsnivån 130 meter lägre än nuförtiden. Därför fick de andra öarna i Zadar-regionen, som Ugljan, Pašman eller Dugi Otok, en märklig långsträckt form. Vissa öar kopierar på ett iögonfallande sätt formen av den högre bergskedjan Velebit.
Var ska man ankra?
Båtens hastighet i Kornati-området är begränsad till 8 knop. Den breda bukten Vrulje är mycket välskyddad från alla håll utom väst- och sydväst vinden då du kan uppleva en lätt surf. Väl där kan du förtöja din båt vid bojen och njuta av middag i en traditionell lokal taverna. Vi rekommenderar att du beställer din mat via telefon i förväg (fram till kl. 17.00) för att undvika väntan och säkerställa att fisken fortfarande finns tillgänglig. Den enda nackdelen med denna annars underbara och romantiska vik är att man då och då hör ljudet av generatorn från den närliggande restaurangen Core.
Du kan också förtöja i de närliggande vikarna Kravljačica, Strižnja och Modri Bok. Flera bojar är utplacerade framför restaurangen Andrija i den vackra Kravljačica-bukten. Sätt annars ankare till ett djup av 8 meter. Förtöjningen är inte bara väl skyddad under juga (starka vågor). Du kan också bestiga Metlina, Kornats högsta kulle. Den utmärkta restaurangen Quattro ligger i den närliggande Strižnja-bukten. Några bojar i viken byttes nyligen ut och viken är skyddad från alla sidor förutom söder. Om du vill njuta av lugn och ro och inte känner för att äta i restaurang, varför inte kasta ankare och förtöj en lina till stranden i bukten Modri Bok. Men av de förtöjningsplatser som nämns ovan är Modry Bok mindre skyddad från syd- och västvindar, och vindbyar är mer märkbara vid dåligt väder.
Dag 5 (onsdag) – Från ön Kornat till Žut (ACI marina Žut) eller Pašman (Landin Bay) 12-24 nm
Njut av en avkopplande morgon i Vrulje bukten: segla till stranden nära bosättningen eller simma i kristallklart vatten precis på plats. Om du behöver fylla på mat finns det en liten provisorisk butik på stranden.
Från Vrulje kan du segla cirka 14 - 24 sjömil till Pašman eller 12 - 24 sjömil till ön Žut. Längden på din resa beror på valet av din seglingsrutt. Rutten söderut genom Opatska Vrata (mellan Rt Opat och ön Vela Smokvica) är längre och mindre stressig. Naturligtvis kan du också ta en kortare rutt norrut och segla genom Mala Proversa-sundet. Observera att detta är ett smalt sund full av båtar och det är ganska grunt. Dessutom genereras här obehagliga strömmar vid hårda vindar. Om allt är säkert och bra för en längre kryssning, ta en kort paus i Landinbukten i Pašman och ankra i marinan för natten.
Var ska man ankra?
ACI Marina Žut är en mysig men samtidigt också ganska dyr marina. Om du bestämmer dig för att ankra här för natten rekommenderar vi att du lägger till en kort promenad uppför till din resplan. Det tar ungefär en halvtimme från marinan, och på toppen kommer en fantastisk utsikt att vara din belöning. Observera att du endast kan fylla på vattnet i marinan på morgonen mellan 08:00 – 10:00.
Ön Pašman är känd för sina vackra vikar och bra båtplatser. Om du inte planerar att övernatta vid småbåtshamnen rekommenderar vi att du förtöjer din båt vid bojen i den vackra Landin bukten. Det finns två utmärkta restauranger i viken: familjetavernan Sidro eller den lite större och dyrare tavernan Gajeta. Kunderna får använda en förtöjningsboj gratis. Viken är skyddad från alla håll, förutom från den starka Juga.
Den välkända Zaklopica bukten är värd att nämna, men den är ofta trång under sommarsäsongen och har också blivit betydligt dyrare de senaste åren. Ett annat alternativ för dig är att besöka den lilla byn Tkon, som erbjuder en härlig tillflyktsort. Det finns ett utsiktstorn ovanför den.
TIPS: Sali Marina på södra delen av ön Dugi Otok är en annan intressant plats för segling och förtöjning. För att nå Sali från Vrulje på 12 sjömil, ta den kortare vägen över Mala Proversa sund. Om du seglar genom Opatske vrata är det från Vrulje cirka 45 sjömil tills du når Sali. Marina Sali är väl skyddad, och den pittoreska staden är charmig. Nackdelen med denna marina är det otillräckliga antalet sanitära anläggningar
Dag 6 (torsdag) – Segla till Veli Iž - 15 nm
Från Pašman eller Žut är det cirka 15 sjömil tills du når ön Iž. Sedan kan du ta ett mellanstopp på ön Ugljan, som ligger mittemot Iž. Den "gröna" ön Ugljan är känd för sin frodiga gröna vegetation. Förutom flera vackra vikar finns det två småbåtshamnar: Preko och Olive Island i Sutomiščica-bukten.
Platser värda att besöka
Vid bra väder rekommenderar vi att besöka den undangömda Svitla bukten på ön Ugljan. Det är verkligen en dold pärla med få människor som vandrar runt. Ladin bukten eller ACI Marina Žut, är det cirka 14 sjömil till Svitlabukten.
Det finns flera bra restauranger nära Veli Iž småbåtshamnen, och själva staden har hittills behållit ett autentiskt dalmatiskt intryck. Ön Iž var känd för sin traditionella lokala keramik, och du kan hitta en mitt i staden. Familjen Petrovič driver sin keramikverkstad och de är de sista som ägnar sig åt denna tradition. Om du är hungrig rekommenderar vi att du besöker Mandrac (utmärkta biffar) eller Rajko taverna.
TIPS: Du kan också välja detta 30 sjömil långa ruttalternativ: Žut / Pašman - Vrgada Island - Iž Island (en boj i Vodenjak Bay i söder, eller Veli Iž Marina). Vrgada är en berömd ö i Zadar som är populär bland turister. Det finns gott om skugga på Vrgada-stranden på grund av pinjeträd, och du kan välja mellan flera restauranger
Var ska man ankra?
Ingången till Marina Veli Iž är tydlig, och hamnservice är till hjälp även under sommarsäsongen. Hamnen är mycket väl skyddad från alla håll, och det är oftast inga problem med vatten eller el.
I Vodenjakbukten förtöjer du båten till en boj, precis som i Griparica bukten. Det gör du genom att föra två förtöjningslinor genom bojen, och sedan drar du en tunnare lina från botten av bojen, som leder dig tillbaka till förtöjningen. Förtöj den på en knap på aktern. Även om Vodenjak Bukt är obebodd, erbjuder boj leverantören basföda, grillad fisk och sophämtning.
Dag 7 (fredag) - Tillbaka till Zadar - 27 nm
Från ön Iž, segla nordväst mot Dugi Otok. Den östra sidan av ön Dugi Otok erbjuder flera hisnande stopp på din återresa till Zadar.
Platser värda att besöka
Njut av ett härligt dopp och sedan lunch i den populära restaurangen Antonio i Lučina-bukten och Bok nära staden Brbinj, som ligger cirka sex sjömil från Marina Veli Iž.
Den tidigare militärbunkern Dragove ligger fyra sjömil från Brbinj (i Bokašin-bukten), och du kan nå den med en båt. Inne i bunkern hittar du ett rum som endast kan öppnas utifrån. En annan bunker som heter Paprenica ligger i Dumboka Bay, bakom öns utkant. Båda bunkrarna gav skydd åt ubåtar. Vikarna är lämpliga för förtöjning och skyddade från nästan alla håll förutom söderut.
Det är inte konstigt att denna attraktiva del av Kroatien är populär bland tusentals seglare. Inte bara erfarna sjömän utan också för barnfamiljer, nybörjarseglare eller älskare av historiska och geografiska attraktioner kommer att hitta något roligt och intressant här. Vi tror att när du väl njuter av en vecka i detta yacht paradis kommer du att vilja komma tillbaka nästa säsong. Oavsett om du behöver råd om en båt eller med din resplan står Boataround-teamet dagligen till ditt förfogande.
Obs: Vi använde Navionics-appen för att beräkna rutt längden. Som ett exempel använde vi en båt med en längd på upp till 15 meter, ett djupgående på 3 meter (som Elan 50), och en medelhastighet på 5 knop per timme.
Telefonnummer som du kan behöva
Nödsituation – 112
Polis – 192
Brandkår – 193
Ambulans – 194
Sjöräddningssällskapet – 195
Vägassistans – 1987
Allmän information – 18981
Turist information, Zadar – 023 316 166
Kroatiens landsnummer - +385
