Egejské more sa rozprestiera juhovýchodne od pevninského Grécka. Pokrýva ho množstvo väčších a menších ostrovov, ktoré tvoria dve hlavné súostrovia: Kyklady a Dodekanézy. Dnes sa spoločne pozrieme na itinerár pre aktívnu poznávaciu plavbu na Kykladoch.
Oblasť poznajú predovšetkým skúsenejší námorníci. Vzdialenosti sú väčšie (v porovnaní s obľúbeným Chorvátskom) a podmienky sú spravidla náročnejšie. Odmenou je ale nádherný jachting a veľké množstvo malých aj väčších marín a kotvísk s prívetivými obyvateľmi, rozumnými cenami a kopou historických a prírodných zaujímavostí. Pomedzi ostrovmi sa dá túlať naozaj dlho a najrôznejšími spôsobmi. Každý si tu nájde niečo pre seba. Sklamaní môžu byť jedine milovníci veľkých a luxusných marín, tie tu (zatiaľ) nenájdu.
Plavbu sme rozdelili na týchto 5 úsekov:
- 1. úsek plavby: Atény - Thira (Santorini) (130 NM), nedeľa-pondelok
- 2. úsek plavby: Thira - Naxos (40 NM), utorok
- 3. úsek plavby: Naxos - Mikonos (35 NM), streda
- 4. úsek plavby Mikonos - Kythnos (50 NM), štvrtok
- 5. úsek plavby: Kythnos - Alimos (30 NM), piatok
Google mapu s Itinerárom nájdete na tomto linku.
Našim východiskovým bodom budú Atény. V hlavnom meste Grécka a jeho okolí sa sústreďuje veľké množstvo antických pamiatok a archeologických nálezísk. Ponúka množstvo múzeí, kultúrnych zariadení, ale tiež bohatý nočný život, široké možnosti nákupov a v neposlednej rade celú plejádu kulinárskych zážitkov. Atény sú momentálne v kurze a stretnete sa v nich s pestrou medzinárodnou spoločnosťou predovšetkým mladých ľudí z Európy a zvyšku sveta. Pri plánovaní plavby preto nezabudnite počítať s nejakým tým dňom naviac na návštevu tohoto historického mesta.
Ponuka charterových lodí je v Aténach bohatá. Lode sú väčšinou veľmi dobre vybavené a udržované. V meste a jeho okolí je hneď niekoľko marín. Najčastejšie začíname z maríny Alimos, ktorá sa nachádza juhovýchodne od centra mesta. Neočakávajte žiadny prehnaný luxus, nájdete tu však slušné základné služby.
Oblasť je prístupná prakticky celoročne, v období zhruba od marca do novembra. Podľa našich skúseností je najlepším ročným obdobím jeseň. Voda je teplá na kúpanie, panujú rozumné denné teploty, priaznivé poveternostné podmienky a na mori a pevnine sa nachádza relatívne málo turistov.
1. úsek plavby: Atény - Thira (Santorini) (130 NM), nedeľa-pondelok
Naša plavba začne pekne sprudka. Prvá etapa meria dobrých 130 NM a s prihliadnutím na momentálne poveternostné podmienky musíme počítať s aspoň 24 hodinami na mori. Sobotu využijeme k prevzatiu lode, nalodeniu posádky a nakúpeniu zásob na celú plavbu. Z dlhej cesty si unavení večer pôjdeme skoro ľahnúť. Ráno si naopak privstaneme a vyrazíme z maríny okolo 6 hodiny. Je dobré naplánovať si hliadky a počítať s tým, že prvý deň bude naozaj náročný.
Plavba povedie najskôr pozdĺž pobrežia juhovýchodne k obrovskej maríne Pireus severovýchodne od Atén. Po asi 30 míľach minieme ostrov Agios Georgios (sv. Juraj), na ktorom vo dne aj v noci vidno z diaľky „les“ obrovských veterných elektrární. Ďalším orientačným bodom bude prieliv medzi ostrovmi Kimolos a Milos.
Milos, teda ten južnejší, je jedným z dvoch vulkanických ostrovov Kykladov (tým druhým je samotná Thira, alebo inak Santorini). Egejská tektonická doska je zovretá medzi tromi ďalšími a z juhu sa pod ňu zasúva doska Africká a spôsobuje výskyt sopečnej činnosti a zemetrasení pozdĺž tejto línie (na západe až po Krétu, na východe k Nysiru a ďalej do Turecka).
Ak všetko pôjde ako po masle, doplávame k prielivu ešte za svetla. Nájdeme si tu vhodné kotvisko (napríklad v obci Voudia) a pokojne si môžeme pred ďalšou plavbou uvariť a zjesť večeru a chvíľočku si oddýchnuť. Moc času ale obetovať nemôžeme a s plným žalúdkom rýchlo vyplávame do tmy smerom k Santorini. Do cieľa tejto etapy dorazíme najskôr niekedy v pondelkových skorých ranných hodinách. Ostrov Thira, alebo ako hovoria Gréci Santorini, je pozostatkom veľkolepej sopečnej erupcie pred asi 3600 rokmi. Jedná sa o jeden z najväčších historicky zaznamenaných vulkanických výbuchov. Čiastočne zatopená kaldera má tvar dvakrát prerušeného prstenca s ďalším malým neobývaným ostrovčekom uprostred. Santorini je vychytenou turistickou destináciou. Má vlastné medzinárodné letisko a v hlavnej sezóne tu stretnete naozaj veľa turistov.
Loď môžeme s trochou šťastia zakotviť priamo v móle pri starej maríne na východnej vnútornej strane. Na vyhliadku mesta vedie dlhá kľukatá cesta do kopca pre chodcov. Komu sa nechce šliapať po vlastných, môže si prenajať osla, prípadne si zaplatiť lanovku. Z hornej strany útesu sa naskytne úchvatný výhľad na vnútorný bazén ostrova s centrálnym ostrovčekom. Pri prechádzke mestom opakovane narazíte na ikonické obrazy známe zo všetkých gréckych sprievodcov a cestopisov. Modro natreté klenuté strechy kostolov, záplava bielych domčekov, modré nebo a more. Gýč, no aj tak nádherný…
Prehliadka mesta nám zaberie väčšinu dňa a ku večeru sa vydáme na krátku plavbu zo starej maríny do kotviska na východnom pobreží centrálneho ostrovčeka. Cez deň tam z hlavného ostrova vozia turistov motorové lode, večer je tu už pokoj a možnosť bez ťažkostí zakotviť v betónovom móle. Komu ostali sily sa môže vydať na prehliadku ostrovčeka. Dá sa tu spozorovať celý rad postvulkanických javov, medzi ktoré nás prevedie spleť peších cestičiek. Nenechajte si ujsť výrony horúcich plynov (často so silným sírovým zápachom), pary, teplé pramene a rôzne lávové útvary.
2. úsek plavby: Thira - Naxos (40 NM), utorok
Ráno si musíme privstať. Tentokrát nie sú príčinou veľké vzdialenosti, ktoré nás čakajú. Chceme marínu opustiť skôr, než do nej začnú prichádzať lode s turistami. Z vnútorného bazénu kaldery vyplávame severným prielivom a vydáme sa smerom k ostrovu Naxos, ktorý leží na sever od nás. Cestou minieme Ios – podľa aktuálneho smeru vetru ho oboplávame zľava či sprava.
V Grécku si musíme dávať veľký pozor na veterné anomálie v okolí ostrovov, pretože sú relatívne vysoké a mohli by sme naraziť na ostré útesy. Vzniká za nimi nielen relatívny dlhý veterný tieň, ale tiež úplav - teda oblasť turbulentného prúdenia vzduchu, kde sa na záveternej strane ostrova často vyskytuje opačný vietor. Keď sa teda vydáte príliš blízko k záveternému pobrežiu, riskujete, že vás obrátený vietor poženie na vysoké útesy. Bez rýchleho zásahu motora sa z tejto situácie len tak nevyvlečiete. Celý jav akusticky dotvára silné hučanie meluzíny z útesu. Sirény dávnych bájok a povestí tak znovu ožívajú…
Na Naxose zakotvíme v prístave rovnomenného hlavného mesta a peši sa vydáme na prehliadku neďalekého chrámového komplexu zasväteného bohu Apolónovi v antických časoch. Malý polostrov, na ktorom bol vybudovaný, spája s mestom úzka šija.
Vydáme sa po pohodlnej ceste vydláždenej kameňmi a po pár minútach dorazíme k pozostatkom chrámu. Čiastočne ho v dnešnej dobe zrekonštruovali, z diaľky je viditeľný jeden vztýčený rámec podopretý dvojicou pôvodných stĺpov. Je naozaj monumentálny a podľa neho si dokážeme dobre predstaviť, aká bola veľká pôvodná stavba. V okolí nájdeme množstvo pôsobivých romantických výhľadov. Toto príjemné miesto je vhodné pre meditáciu.
V meste pohodlne dokúpite zásoby čerstvých potravín a môžete sa dobre navečerať v niektorej z miestnych taverien. Ak si vyberiete z ponuky tradičných gréckych pokrmov a miestneho vína, určite vás nič nesklame.
3. úsek plavby: Naxos - Mikonos (35 NM), streda
Tentokrát nás ráno nič nenaháňa a môžeme si v pokoji odpočinúť. Pokiaľ máte chuť, je tu dobrá príležitosť nacvičiť si v prístave miestny typický spôsob kotvenia - teda zadnou časťou k mólu s kotvou vyhodenou zo špičky (ktorá tu nahrádza bežné mooringy z Chorvátska). Ten, kto to ešte nerobil, potrebuje predsa len trošku cviku, aby všetko dokázal správne skoordinovať. Pri spúšťaní kotvy si treba dať pozor jednak na správnu vzdialenosť od móla (dosť ďaleko na to, aby kotva dobre držala, dosť blízko na to, aby stačila dĺžka reťaze), jednak na ostatné lode a ich kotvy. Pri nepozornosti sa často stane, že sa prekrížia kotviace reťaze a pri vyťahovaní kotvy ide nad vodu nie len naša, ale aj kotva susednej lode…
Keď sa dostatočne vybláznime pri kotvení, vyrazíme smerom na sever k ostrovu Mikonos. Zamierime k majáku na ostrovčeku južne od vjazdu do prielivu pozdĺž západného pobrežia Mikonosu. Ostrov na našom ľavoboku sa volá Delos a hrá významnú rolu v gréckej mytológii, ktorá ho pokladá za posvätné útočisko a miesto zrodenia bohov Apolóna a Artemis. Nachádza sa tu rozsiahly archeologický komplex s múzeom. Jeho návštevu si ale ponecháme až na ďalší raz a budeme pokračovať prielivom smerom na sever do novej maríny severne od hlavného mesta Mikonosu (určite si telefonicky zarezervujte miesto aspoň deň vopred). V prielive často dochádza k dýze a môže sa stať, že sa budeme predierať v relatívne veľkých vlnách proti naozaj silnému nárazovému vetru.
Po zakotvení sa vydáme na prehliadku starého mesta. Dlhú cestu nám skráti mestská kyvadlovka (miestni jej hovoria „morský autobus“), ktorá až do neskorých nočných hodín pendluje medzi novým a starým prístavom. Pred prístavom často kotvia veľké výletné lode, ktoré potom zaplavia mesto stovkami turistov. Pokiaľ budeme mať trochu šťastia, žiadna tu práve nebude a my si budeme môcť pokojne vychutnať všetky zákutia starého mesta. Miesto nemá núdzu o všelijaké obchody, reštaurácie a ďalšie turistické služby. Aj napriek veľkému ruchu je centrum mesta naozaj krásne a prechádzka v ňom stojí za námahu.
4. úsek plavby Mikonos - Kythnos (50 NM), štvrtok
Z Mikonosu vyrazíme takmer priamo na západ. Oboplávame zo severu neďaleký Syros, najľudnatejší ostrov Kyklád, a potom, čo dosiahneme severný mys ostrova Kythnos, sa otočíme pozdĺž jeho pobrežia na juhozápad. Po niekoľkých míľach plavby dorazíme k vstupu do zátoky Kolona. Na jej severnom brehu potom nájdeme rozsiahne kotvisko s optimálnou hĺbkou okolo piatich metrov. Zakotvíme a na člne sa presunieme na neďalekú pláž, kde nás čaká odmena za všetko naše vypätie počas dlhej plavby. Na skok od morského brehu sa tam nachádza malé prírodné jazierko, ktoré zásobuje hydrotermálny prameň. Voda má ideálnu teplotu priližne 38 stupňov. Do plytkého jazierka sa pohodlne poležiačky vôjdu dvaja až traja ľudia, takže sa posádka bude musieť vystriedať. Komu bude moc teplo (podľa toho, v akej sezóne cestujete) sa môže pohodlne schladiť kúpaním v morskej zátoke.
Keď sa dostatočne vyčľapkáme, vyrazíme na krátky výlet východne pozdĺž pobrežia. Po asi pol kilometri dôjdeme k úzkemu piesočnému prechodu, ktorý uzatvára celú zátoku a oddeľuje ju tak od väčšieho zálivu, ktorý ústi do voľného mora o kúsok viac na juh. Na svahu nad týmto „zemným mostom“ stojí malý opustený bar s terasou, kde si môžeme objednať drink a kochať sa výhľadom na tento prírodný zázrak. Kto by sa chcel prejsť o kúsok ďalej, prejde cez most a pozrie si kostolík na opačnom brehu. Umytí a príjemne unavení z „prírodnej vírivky“ a prechádzky sa vrátime na palubu a pôjdeme odpočívať.
5. úsek plavby: Kythnos - Alimos (30 NM), piatok
Ráno si za dobrého počasia v zátoke zaplávame a po raňajkách vyrazíme na poslednú etapu našej plavby späť do Atén. Zamierime teda na severozápad k mysu Sounion. Už z diaľky vidíme antický chrám zasvätený bohu Poseidonovi. Za starých čias sa tu zhromažďovali námorníci pred každou ďalšou výpravou, prosili bohov o šťastný návrat a čakali na vhodný vietor. V zátoke pod chrámom nájdeme výborné kotvisko a presunieme sa na člne na pláž neďaleko malého hotela. Odtiaľ je to už len pár minúť do kopca k vstupu do chrámového areálu, ktorý je významnou archeologickou pamiatkou. Aj my sa tu môžeme obrátiť k Poseidonovi a poďakovať mu za úspešnú plavbu v jeho výsostných vodách.
Po návrate na palubu vytiahneme kotvu a vydáme sa smerom do maríny Alimos, kde musíme prísť za skorého popoludnia, aby sme stihli zariadiť všetko ohľadom odovzdania lode a jej kontroly.
Za týždeň sme celkovo preplavili 300 NM, na mori sme strávili minimálne jednu noc. Navštívili sme slávne lokality a pamiatky, užili sme si tiež odľahlé zátoky a kotviská. Verím, že niekto, kto raz ochutná jachting v Grécku, sa tam bude chcieť stále vracať a vždy tam nájde ďalšie krásne miesta.
Ak sa na takúto náročnejšiu plavbu necítite, môžete nájsť v ponuke školských a kondičných plavieb na webe seatime.cz každoročné výpravy do Grécka, ktoré si potom môžete bezstarostne užiť pod vedením skúsených kapitánov.