Najboljša ponudba na trgu

Na voljo so vam najboljše cene za plovila! Če najdete boljšo ponudbo, nam to sporočite in mi jo brez dvoma premagamo.

Kontaktirajte nas

Potrebujete pomoč? Govorimo vaš jezik in tu smo za vas 7 dni v tednu.
Customer service
Jana
Vaš pomočnik plovbe
Katamaran

Fountaine Pajot Isla 40 | Nona

Novo plovilo
Shrani
  • Letnik
    Novo plovilo
    2024
  • Ugrez
    1.2 m
  • Osebe
    10
  • Največja širina
    6.63 m
  • Ležišča
    10 + 1 največ 10 oseb lahko prespi
  • Motor
    2x20 hp 29.8 kW
  • Kabine
    6
  • Rezervoar za gorivo
    300 l
  • Stranišča
    5
  • Rezervoar za vodo
    530 l
  • Tip glavnega jadra
    Klasično glavno jadro
  • Dolžina
    11.73 m

Oprema

Navigacija in varnost

  • Avtopilot
  • Zunanji GPS ploter
  • Generator
  • Bimini
  • Gumenjak
  • Sončni kolektorji
  • Klasično glavno jadro

Salon in kabine

  • Klima
  • Tuš
  • Aparat za kavo
  • Kuhalnik
  • Kuhinjski pripomočki
  • Pečica
  • Vzglavniki in odeje
  • Hladilnik
  • Umivalnik
  • Brisače
  • Zunanji tuš
  • Zamrzovalnik
  • Desalinizator

Zabava

  • Vodne igrače
  • Zunanji zvočniki
  • Kompleti dihalk
  • Avdio sistem
  • TV z ravnim zaslonom
Preverjene informacije Fountaine Pajot Isla 40 | Nona ima preverjene podatke in resnične slike.
Potrebujete dodatne informacije?

Opis

6-kabinski katamaran Fountaine Pajot Isla 40 - Nona je bil zgrajen leta 2024 in je zasidran v Preveza Main Port, Grčija.

Nona lahko sprejme do 10 ljudi v 2 enojnih kabinah, 4 dvojnih kabinah in salonu z 1 dodatno posteljo. Vzglavniki in odeje so vključene v ceno.

Katamaran Nona ponuja 5 stranišč s tušem.

Fountaine Pajot vsebuje klasično glavno jadro, sončni kolektorji, generator, bimini in zunanji GPS ploter. Ostale prednosti so še: TV z ravnim zaslonom, klima, avdio sistem in zunanji zvočniki. V popolnoma opremljeni kuhinji se nahajajo naslednji elementi: zamrzovalnik, aparat za kavo, hladilnik, pečica in kuhalnik.

To plovilo upravlja čarterska družba SightSea Yachting.

SightSea Yachting

Čartersko podjetje

SightSea Yachting | #97 od 624 čarterskih podjetij na lokaciji Grčija

Prednosti plovila

Gumenjak z motorjem vključen BREZPLAČNO
Hišni ljubljenčki dovoljeni
Na voljo zavarovanje pologa
To plovilo našim strankam ponujamo od 8 januar 2024.

Kabine

  • 2x

    Enoposteljna kabina

  • 4x

    Dvoposteljna kabina

  • 1x

    Postelje v salonu

  • 5x

    Stranišča

Razpoložljivost

    Fountaine Pajot Isla 40 | Nona

    Novo plovilo
    7.3 Zelo dobro | 3 Ocene
    Kakovost plovila
    7.3
    Izkušnje s prevzemom plovila
    7.3
    Čartersko podjetje
    7.3
    Marina
    7.3
    Vrednost za denar
    7.3
    Splošna izkušnja
    7.3
    Vedno najboljša cena
    od  329 € /dan
    Še niste prepričani? Odkrijte svojo osebno ponudbo

    Storitve in dodatki

    rezervirajte zdaj ali kasneje

    Izključeni stroški

    plačate jih lahko ob prevzemu plovila

    • Transit log (končno čiščenje, posteljnina)
    • 300 € na najem
      obvezno
    • Vračljiva varščina
    • 3,500 € na najem
      obvezno
    Ob prevzemu plovila je treba vplačati depozit, ki vam ga bomo vrnili, ko vrnete plovilo brez poškodb.
    • Zavarovanje pologa (zmanjša vračljivo varščino za 1000 EUR)
    • 700 € na teden
      opcijsko
    Zavarovanje pologa je alternativa plačilu vračljive varščine. Znižuje vračljivo varščino, ki se zahteva ob prevzemu plovila.

    Dobro je vedeti

    Čartersko podjetje

    SightSea Yachting | #97 od 624 čarterskih podjetij na lokaciji Grčija

    Naslov za prevzem plovila

    Odpoved / Politika plačevanja

    Politike odpovedi in predplačil se razlikujejo glede na vašo izbiro. Pri izbiri zgornje cene preverite plačilne pogoje. Preverite ceno

    Katero licenco potrebujem za upravljanje s plovilom?

    Standardna jadralna licenca

    Hišni ljubljenčki

    Hišni ljubljenčki so dobrodošli. Morda bo potrebno doplačilo.

    Načini plačila, ki jih sprejema čartersko podjetje

    Evro

    Visa

    MasterCard

    Informacije o marini

    Marina Preveza Main Port se nahaja v bližini mesta Preveza, Grčija. Od najbližjega letališča je oddaljena 7 kilometrov, od središča mesta Preveza pa 1 kilometer.

    Pogosta vprašanja

    • Katere licence so potrebne za najem plovila Fountaine Pajot Isla 40 | Nona?

      Za najem plovila Fountaine Pajot Isla 40 | Nona potrebujete veljavno standardno jadralno licenco. Veljavnost licence lahko vedno preverite pri nas.

    • Kaj je Transit Log?

      Transit Log je obvezna pristojbina, ki vključuje končno čiščenje, pristojbine za licenco in stroške priprave dokumentov.

    • Kateri so dodatni stroški?

      Dodatne stroške, ki so navedeni kot obvezna doplačila, najdete v profilu vsakega plovila. Upoštevajte tudi stroške priveza, stroške goriva in hrane med vašimi navtičnimi počitnicami.

    • Kateri so možni načini plačila za storitve in dodatke na kraju samem?

      Dodatke lahko plačate na kraju samem samo z gotovino (Evro).

    • Katere dokumente prejmem od Boatarounda po opravljeni rezervaciji?

      Prejeli boste takojšnjo potrditev rezervacije in pogodbo o najemu. Po plačilu rezervacije boste prejeli seznam posadke, vstopni kupon in podatke o bazi marine.

    • Kako lahko prekličem rezervacijo?

      Obrnite se na našo službo za pomoč uporabnikom na +386 1 600 39 75 ali po e-pošti na info@boataround.com. Takoj vam bomo pomagali.

    • Je plovilo Fountaine Pajot Isla 40 | Nona zavarovano?

      Vsako plovilo, ki se oglašuje na strani Boataround.com, ima zavarovanje.

    • Kaj sta vračljiva varščina in zavarovanje depozita?

      Vračljiva varščina je denarni znesek, s katerim se jamči za kritje morebitne škode, povzročene na plovilu. Ta znesek bo predhodno avtoriziran na vaši kartici. Zavarovanje pologa je alternativa plačilu vračljive varščine. Znižuje vračljivo varščino, ki se zahteva ob prevzemu plovila.

    • Ali lahko plovilo Fountaine Pajot Isla 40 | Nona najamem z ali brez skiperja?

      Plovilo Fountaine Pajot Isla 40 | Nona lahko najamete kot plovilo ali pa skupaj s profesionalnim skiperjem.

    Potrebujete dodatne informacije?

    Mnenja o Fountaine Pajot Isla 40 | Nona

    7.3 Zelo dobro | 3 Ocene
    Kakovost plovila
    7.3
    Izkušnje s prevzemom plovila
    7.3
    Čartersko podjetje
    7.3
    Marina
    7.3
    Vrednost za denar
    7.3
    Splošna izkušnja
    7.3
    10 Odlično
    Kakovost plovila
    10
    Izkušnje s prevzemom plovila
    10
    Čartersko podjetje
    10
    Marina
    10
    Vrednost za denar
    10
    Splošna izkušnja
    10
    Čoln je bil v odličnem stanju, vse je delovalo brezhibno. Ekipa na obali je pomagala na vse načine, primopredaja in sprejem sta bila opravljena hitro in mirno, vse je bilo preverjeno. Hvala celotni ekipi
    Prevedeno z Googlom
    10 Odlično
    Kakovost plovila
    10
    Izkušnje s prevzemom plovila
    10
    Čartersko podjetje
    10
    Marina
    10
    Vrednost za denar
    10
    Splošna izkušnja
    10
    Všeč mi je bil katamaran, imeli smo vse, kar smo potrebovali, in še več. Kapitan je bil popoln, pokazal nam je toliko krajev, ki jih nikoli ne bi videli. Zelo priporočam Sightsea Yachting. Definitivno se bomo vrnili!
    Prevedeno z Googlom
    2 Grozno
    Kakovost plovila
    2
    Izkušnje s prevzemom plovila
    2
    Čartersko podjetje
    2
    Marina
    2
    Vrednost za denar
    2
    Splošna izkušnja
    2
    To je bil najslabši čarter, kar smo jih kdaj imeli.
    Najbolj grozljiv charter! Naše želje glede čarterja so bile popolnoma prezrte!! Niti ene noči nisem imel za opazovanje zvezd!! Preko info@sightsea.gr so nam zaračunali 30% preveč<br /> Seasight jahta Atene, vključno z dodatnimi 80 € dizelskega goriva za kapitana, ki se pripelje do začetne marine, da obišče zdravnika zaradi kašlja. Izgubili smo cel dan, nismo plavali.<br /> Čarterska pisarna Lefkas Stella katopodisyachting@gmail.com se je nehala odzivati 2 uri po vožnji z motorjem, naslednji dan smo ostali pri njenem očetu in njeni mami za preostanek najema 😰 in spet so nas odpeljali v pristanišče, kamor nismo želeli iti (njena mama je naredila 😂, stala nas je 70-90 € dizelskega goriva), saj so nas nenehno spominjali, da njen oče dela uslugo in nam je rekel, da pristanišče ne bo stalo nič, je stalo 20 € plus pisarna nam je poskušala povedati, da je 190 €+ 30 na dan za skiperja, ki smo ga plačali vnaprej, ni dovolj, čeprav je v vseh drugih čarterskih družbah točno toliko, kolikor stane skiper.
    Prevedeno z Googlom