Bali 4.2 | Ediba Toddler

Проблеми са тушевима - не одводе се добро. Проблем са мирисом порока од првог дана. И они су испражњени и дезинфиковани.Преузели смо чамац у 18:15 - страшно

Много је ситница које указују на то да се о броду не води довољно рачуна! Катамаран је 2021, али су му батерије потпуно испражњене преко ноћи! Сваких 20-30 минута неке пумпе се аутоматски укључују и испумпавају нешто! Или цури водовод, или цури кућиште. Скоро свака линија за привез има чвор! Одвезали бисмо је, али на чамцу нема алата!!! Ипак ништа!!! Први пут овако! Нема чак ни уобичајеног одвијача или клешта! Не постоје маказе за сечење сидреног ланца (није најнеопходнија ствар, али једном приликом претходних чартера била је потреба за њима и биле су на катамарану!) Карабин који причвршћује уже (брк) за ланац је савијен. , што чини конопац веома незгодним за причвршћивање, морате то да урадите под затезањем, иначе ће искочити. На Бали катамаранима, задња врата кокпита могу се увући испод плафона, што је веома згодно у врућем времену. Тако да је држач врата стално падао при љуљању, а не држао врата, морао сам да га вежем за плафон са везовима! На чамцу нема додатних ужади осим ужади за привез! Бар мале, да нешто завеже. Гас у боцама шпорета био је фантастично лошег квалитета! Горело је нискотемпературном ватром црвене боје, а при том се страшно димило и шмркало. Требало је више од 25 минута да прокува котлић од три литре!!! У оба цилиндра је било толиког гаса, чак се питам где их пуне толиким потресом.Скоро сви чепови кроз које пролазе халиарди и лимови пружају веома велики отпор проласку ужади у "дозвољеном" смеру, први пут сам. видео сам ово. Гаф на чамцу је био „фиктиван“ – подигли су га и распао се на два дела, унутрашњи фиксатор је поломљен. Изнајмили смо два СУП-а за чамац - једном је сечиво весла отпало при првом ударцу! Погледали смо и неко (вероватно претходни станари) је покушавао да то „поправи“ користећи инстант лепак и оловку уметнуту унутра. За част чартер компаније, напомињем да овај „слом“ нису покушали да нам прикаче. Па, трешња на торти: док сам боравио у марини, украдено ми је 500 долара из торбе за каиш, која је лежала у отвореном ранцу у кабини! Пре привезивања у марини платили смо гориво, имали смо пара. Стигли смо у марину, два момка из фирме шетала око чамца, као да су узели чамац, стижем на аеродром – паника, један од преграда ташне је откопчан и нема пара! Написао сам писмо компанији, одговорили су ми да сам их страшно увредио својим сумњама. Новац је, по свој прилици, сам испарио... А додали су и да смо катамаран предали у веома прљавом стању (по мом мишљењу ту није било ничег нечувеног, осим што није опрано сво суђе, а фрижидер је био нису испражњени, али су платили завршно чишћење!) и зато су нас ставили на црну листу и не желе више да нас виде! Све у свему, остао сам са тешким утиском о компанији. Делују као нормални момци, али или не знају да раде са својим особљем, или не желе...