Jeanneau Sun Odyssey 519 | Ekaterina

Јахта Екатерина има само 8 година, али је у тешком стању: - резервоар за дизел цури у јахту (проверите прикључке резервоара одмах испод лучног крменог лежаја), што изазива неподношљив мирис који вам не даје да спавате, чак и са отвореним вратима и отворима. Постаје још горе ако укључите АЦ (шири се и на десну кабину), па га држите искљученим. Свакодневно смо вадили сав исцурели дизел испод резервоара у покушајима да смањимо мирис, али је посада ионако морала да спава у кухињи: шперплоча саме јахте је толико натопљена дизелом, па је чишћење пластике трупа не помаже довољно. - кабина на предњој левој страни доста цури са крова: ако случајно пловите извучени (са повременим таласом који пљушти по прамцу), очекујте да ће све унутра бити мокро: цури кроз ормариће на душеке испод. - иста кабина на предњем врху нема никаквог светла: можемо само да сумњамо да је ова вода која цури већ појела све жице, али када је обалски тим (Тхомас) био обавештен о томе, нису успели да то натерају да функционише до нашег поласка следећег јутра. По повратку се испоставило да је чартер компанија добро упозната са овим проблемима, али нити су нам их унапред рекли, нити су то видели као проблем/нешто о чему би требало да бринемо. - било је још мањих проблема, као што је нефункционисање ВХФ (нема струје = пронађите прекидач испод седишта) и АЦ (не хлађење = ваздух у систему за довод воде = одспојите усисно црево из пумпе и пустите да тече пуно воде, а затим поново саставите), али смо их поправили на путу, уз помоћ њиховог тима са обале (Џорџ?) на телефону. Коначно, за повратак компанија (Грецо Саил) нас је замолила да вратимо јахту у марину Калитеа. Није велика ствар (није далеко од Алимоса), још: - нема водовод где су нас замолили да се вежемо (није велика ствар с обзиром да мора да има пљускова на обали, али... читајте даље). - нити има било какве садржаје (тоалети/тушеви) после 17 часова (затварају се тада до јутра). - представник компаније који је дошао да прихвати јахту (Томас) није знао ни у каквом се стању налазе и где се налазе објекти: морао је да позове некога да сазна где су и да ли ће бити отворени, и није дао коначан одговор и тада. - и када је једна од наших женских чланова посаде почела да се пита шта може да понуди целој посади да се истушира (било нас је деветоро, сви вољни да се истуширамо после дугог дана, очигледно), прво је рекао да „она мора да је управо попио пиво, игнориши је", а када је [у шоку] тражила да појасни шта је управо рекао, он јој је објаснио "како ће брзо она сада полетети са његове јахте". Ја (скипер) сам морао жестоко да интервенишем, а Томас је мудро напустио јахту у фрустрацији. Ипак је остао кисели укус. Све у свему, чини се да компанија не брине о јахтама које имају, нити о сопственим клијентима, који их вербално злостављају. Веома несрећни генерално. Никад се више нећу бавити њима.