İyi yapılan bir tekne teslimi, rahat ve güvenli bir yolculuk için bir ön koşuldur. Her şey yola çıkmadan önce marinada çözülebilecekken hiç kimse arızalı ekipmanı denizde keşfetmek istemez. Bu nedenle, gemiyi incelerken acele etmeyin ve dikkatli olun.

Tekneye biniş günü genellikle telaşlıdır. Yine de tekne teslimini hafife almayın ve marinadaki zamanınızı tekneyi dikkatlice inceleyecek kadar zamanınız olacak şekilde planlamaya çalışın.

Check-in işlemini yalnızca kiralama şirketinin teknisyeni ile ve birden fazla mürettebat asistanıyla yapmaya çalışın. Ayrıca tüm eşyalarınız yüklüyken tekneyi incelemekten daha kötü bir şey yoktur. Bagaj ve yiyecek olmadan çok daha hızlı ve daha kolay inceleme yapılabilir. Bu nedenle mürettebattan, tekne teslim edilene kadar gemiye binmemelerini önceden isteyin. İdeal olarak, onları market alışverişine veya yerel bir kafeye gönderin ve bagajlarını iskeleye koyun (buzdolabında saklanması gereken yiyecekler için bir istisna yapabilirsiniz).

İPUCU: Kiralama şirketinin ofisine tekneye hemen binip binemeyeceğinizi sorun ve ön kontrole başlayın. Genellikle bunu yapmanıza izin verirler ve check-in işlemine kendi başınıza başlayabilirsiniz. Ardından, teknisyen geldiğinde hazır olur ve birlikte anlamadığınız veya bulduğunuz tutarsızlıkların üzerinden geçersiniz.

Sorunsuz bir tekne tesliminin anahtarı nedir?

 Motorun ve Elektrik Panelinin Kontrol Edilmesi

Tekneye bindiğinizde, bir test olarak motoru çalıştırın. Gaz kelebeği kontrolünü yapın, ileri ve geri vitesleri kontrol edin. Motor saatlerini yazın ve yakıt deposunun seviyesini kontrol edin. Daha sonra motoru boşta bırakın. Daha sonra aşağıdaki güverteye girin ve elektrik panelinde açabileceğiniz her şeyi açın. Daha sonra güverteye geri dönün ve detaylı bir incelemeye başlayın.

Güverte kontrolü

Kokpitte başlayın ve güvenli bir seyir için gerekli ekipmanlara odaklanın. Direksiyonda herhangi bir boşluk olup olmadığını sola ve sağa çevirerek kontrol edin. Dümen kanadının anında tepki verdiğini hissediyorsanız her şey yolunda demektir; herhangi bir oynama hissederseniz, kiralama şirketi teknisyeninden direksiyon mekanizmasını kontrol etmesini isteyin. Yedek bir yeke uzatması arayın ve onu doğru şekilde nasıl kullanacağınızı öğrenin.

Daha sonra dikkatinizi vinçlere ve bunların doğru işlevlerine odaklayın. Çalıştırmak için vinç kollarını yeniden hesaplayın. Kokpit ekipmanını kontrol ettikten sonra pruvaya gidin ve yol boyunca karşılaştığınız her şeyi yavaş yavaş kontrol edin: payandalar, raylar, makaralar, troleyler, bot ve aksesuarları, tersane veya gövdenin dış kısmındaki hasarlar.

İyi bir kaptan teknenin altına dalabilir ve omurgayı, dümen kanadını ve pervaneyi kontrol edebilir. Ancak böyle bir kontrolü marinanın dışında yapmak çok daha iyidir.

Pruvada çapa ve çapa ırgatına dikkat edin. Motor açık, bu nedenle çapayı biraz indirip kaldırmayı deneyin. Fren sıkılığını kontrol etmek için vinç kolunu kullanın ve zincir ile çapayı birbirine bağlayan kelepçeyi görsel olarak inceleyin. Zincirde işaret var mı, rengi ne ve toplam uzunluğu ne kadar? Zincirin ucu tekneye bağlı mı?

Pruvada tüm ışıkların çalıştığından olduğundan emin olun.

Kokpite döndüğünüzde güvertenin diğer tarafındaki her şeyi kontrol edin. Ve kokpitte tüm dolapları gözden geçirin.

Yelkenleri control edin

Rüzgarın hafif ve uygun olması halinde marinada yelkenleri açıp durumlarını da kontrol edebilirsiniz. Zayıf noktalarını arayın: iskota yakası, altabaso yakası ve yelken yakası. Yelkeni bir flok/cenova ile orman rıhtım alanında iyice inceleyin, zira yelkenler burada sıklıkla delinir. Hasar olması halinde her şeyin fotoğrafını çekin. Kuvvetli rüzgarlarda yelken incelemesini kıyıdan açığa çıkana kadar erteleyin – herhangi bir sorunla karşılaşırsanız fotoğraf çekin ve kiralama şirketine bildirin.

Alt güverte güverte kadar önemlidir.

Alt güverteye ulaştığınızda tüm ışıkları açın ve dolapları açın. Güvertede uyguladığınız prosedürün aynısını izleyin ve kamaralardan salona, ​​mutfaktan navigasyon masasına kadar her şeyi sistematik olarak tek yönde gözden geçirin.

Neredeyse tüm elektronik ve kontroller burada bulunur! Bu nedenle, bunların nasıl çalıştırılacağını öğrenmek ve tam konumlarını bilmek çok önemlidir! Örneğin, bir çapa ırgatı veya baş pervanesinin devre kesicileri kolayca devreye girebilir.

Alt güverteyi inceledikten sonra, aşağıdakilerin tam yerini ve nasıl ele alınacağını bilmeniz gerekir:

Daha sonra dolapları ve bankları gözden geçirin ve içeriklerini kontrol edin.

Motor kontrolünü atlamayın

Tamirci olmasanız bile teknenizin motorunu kontrol ettiğinizden emin olun! Motor bölmesini açtığınızda ilk izlenim size çok şey anlatacaktır. Temizse, güç ünitesinin bakımı muhtemelen düzenli olarak yapılmaktadır.

Daha ayrıntılı bir kontrol için İngiliz "WOBBLE" yöntemini kullanın:

Yelkenli bir yatta motor

Önce güvenlik

Tüm kurtarma ekipmanının tam yerini iyice kontrol edin. Kaptan ve mürettebat, cankurtaran simidinin nerede olduğunu ve onunla nasıl başa çıkılacağını bilmelidir. İşaret fişekleri, can yelekleri ve emniyet kemerleri de aynı derecede önemlidir!

Modern teknoloji kullanın

İyi yürütülen bir check-in'e rağmen, bir şeyleri kaçırabilirsiniz. Bu nedenle cep telefonunuzu kullanmak, video kaydını açmak ve teknede "yürüyüş" yapmak iyi bir fikirdir. Tekne ve alt güvertedeki her şeyi filme alın. İade ettiğinizde herhangi bir anlaşmazlık çıkarsa, tekneyi kabul ettiğiniz durumun bir kaydı elinizde olacaktır. Yolculuk sırasında tespit ettiğiniz sorunları da dikkatlice belgeleyin.

Keyifli seyirler!

Özel teklifleri görmek için abone olun Her rezervasyonunuzda tasarruf edin
Oturum açarak veya bir hesap oluşturarak, Şartlar ve Koşullarımızı, Gizlilik Politikamızı ve çerezleri kabul etmiş olursunuz.