Alışılmışın dışındaki kuzey Dalmaçya kendi içinde büyüleyici bir çekicilik saklıyor. Bir gün kendinizi Zadar şehrinin tarihi sokaklarında yürürken bulabilirsiniz. İkinci gün ise, kalabalıktan uzaklaşıp yüzlerce düşük nüfuslu koydan birine doğru yol alırsınız. Sabah adalar arasında yelken açar, öğlen kumsalda yüzer, öğleden sonra büyüleyici kayalıklarda gezintiye çıkar, akşam ise yerel konobaya uğrar, taze balıkların tadına bakarsınız.
Çekici Zadar bölgesinde bir haftalık seyahatiniz 7 gün süren yoğun bir deneyim avına dönüşüyor: adalar arasında yelken ve seyir eğitimi, panoramik manzaralar, batık üzerinde şnorkelle dalış, mağarada dalış, Karayipler benzeri yüzme olanakları, askeri bir sığınakta saklanmak ya da etrafta kimse yokken yıldızların altında romantizmin tadını çıkarmak. Zadar bölgesinin bu olağanüstü çeşitliliği sizi şaşkınlıkla mest edecek.
Bu bölge, iyi korunan koyları ve yakınlarındaki marinaları ile birçok engebeli adaya sahip olmasıyla ünlüdür. Bu nedenle de onlarca rota önerilebilir. Şimdi size, Zadar takımadalarının tadını en iyi şekilde ve ideal olarak kalabalıktan uzak bir şekilde çıkarmanızı sağlayacak zengin bir plan sunuyoruz.
Tavsiye edilen 7 günlük rota: Zadar – Molat / Premuda – Sakarun / Veli Rat – Kornat – Žut / Pašman – Iž – Zadar
Siz aksini isteseniz de hava durumunu tahmin etmek zordur. Neyse ki, kuzey Dalmaçya'nın yelken rotaları, birbirine yakınlığı nedeniyle daha kötü koşullarda bile kolayca yeniden birleştirilebilir. Bu bölgenin esnekliği bir harikadır ve bu nedenle de önerilen seyir programı birden fazla rota ve rıhtım içerir.
Size Zadar'dan kuzeyde Molat, Ist ve Premuda adalarına ve oradan da güneyde Kornati'ye ve buradan geri dönüş rotasını tavsiye ediyoruz. Daha el değmemiş kuzey adalarını keşfettikten sonra, güneye, uzun Dugi Otok adasına yelken açacaksınız. Takip eden rota sizi ada boyunca Telaščica ve Kornati milli parklarına götürecek. Kornat adasından Žut adasına veya birkaç mil ötedeki Pašman adasına gidin. Daha sonra, Dragovo sığınağının önünde ve Iž adasında mola vererek demirlediğiniz marinaya dönün. Ugljan adasında birbirinden güzel koylar sizi bekliyor.
Toplamda yaklaşık 120-150 deniz mili (nm) yol kat edebilirsiniz. Hava durumuna veya ruh halinize bağlı olarak aşağıdaki rotayı kolaylıkla değiştirebilirsiniz.
- 1. Gün (Cumartesi) Zadar Marina’da Check-in (0 nm)
- 2. Gün (Pazar) Zadar - Molat/Premuda (18 - 30 nm)
- 3. Gün (Pazartesi) Molat/Premuda - Sakarun/Veli Rat (18 nm)
- 4. Gün (Salı) Sakarun - Brbiščica - Kornat (Vrulje) (28 - 35 nm)
- 5. Gün (Çarşamba) Kornat (Vrulje) - Žut/Landin Pašman (12 - 24 nm)
- 6. Gün (Perşembe) Žut/Landin Pašman - Iž (15 nm)
- 7. Gün (Cuma) Iž - Brbinj - Dragove - Zadar (27 nm)
Bu linkte Google Haritalar'da işaretlenmiş rotaya bir göz atın.
Rotanın bir linkini burada Navionics haritasında da bulabilirsiniz.
İPUCU: Bir tekne rezervasyonu yaparken, ayrıca bir paddleboard (SUP) isteyin. Özellikle koylarda demirlerken bunun yanınızda olmasını seveceksiniz.
Bilmeniz gerekenler
Seyir halindeyken adalar arasındaki sığlıklara ve dar geçişlere dikkat edin. Gece yolculuğunun tadını çıkarmak istiyorsanız, Dugi Otok adasının batısında daha açık bir alana yelken açın. Ayrıca, Ugljan ve Pašman adaları arasında seyretmekten kaçının. İki adayı birbirine bağlayan Ždrelac Köprüsü'nü geçmek ilk başta çok cazip gelse de, birçok gemi direği bu kararın bedelini ödemiştir. Köprü su seviyesi üzerinde sadece 16,5 metre yüksekliktedir. Bu nedenle de riske atmak gereksizdir.
Doğa parkı bölgelerinde hız sınırı 8 knot’tur. Yaz aylarında, demirleyecek iyi bir yer bulabilmek için mümkün olan en kısa sürede yelken açmaya çalışın ve boş denizin tadını kendi başınıza çıkarın. Hava durumuna gelince, çoğunlukla yaz aylarında hoş bir karayel eser. Daha güçlü bir bora ise sizi Zadar'ın kuzeyinde ve Biograd boyunca güneyde şaşırtabilir. Kornati bölgesi ve bazı adalar içme suyuyla ilgili sorunlarla karşı karşıyadır. Ayrıca tüm koylar ve restoranlar kredi kartı kabul etmediği için yanınızda yeterince nakit bulundurmayı unutmayın.
1. Gün (Cumartesi) - Zadar’ın lezzetleri
Zadar Marina’ya varır varmaz tekneye binin, eşyalarınızı yerleştirin ve şehir merkezinde yürüyüşe çıkın. Şehir merkezine geldiğinizde adımlarınızı yavaşlatın. "Küçük Hırvat Roması" lakaplı kuzey Dalmaçya'nın en büyük şehri olan Zadar, tüm duyularınızın dikkatini hak ediyor: arnavut kaldırımlı tipik Akdeniz şehir merkezi, her köşesinde tarihi anıtlar, deniz kokusu, balık ve kaliteli şarap. Lezzetli bir akşam yemeği yemek isterseniz, Pet Bunara restaurantı ziyaret edin (önceden rezervasyon yapmanız önerilir). Şehrin en iyi pizzası ve “čerešňovica” ruhu Tri Bunara restauranttadır. Art Kavana leziz pastalar ve 4Kantuna restaurant eksiksiz bir gurme deneyim sunar.
Gün batımından önce meşhur Sea Organ (Deniz Orgu)’ı kaçırmayın – sahildeki şarkı çalan merdivenler. Deniz, merdivenlere yerleştirilmiş bir mekanizmaya aktığında, dalgalar farklı tonlar çalar. Yazar Alfred Hitchcock'un da söylediği gibi “dünyanın en güzeli” olan gün batımının kendisi, Sea Organ'ın hemen yanında “Güneşe Selam” adlı noktada ideal bir şekilde yaşanır. Alışılmadık bir cam yüzeydir ve güneşin son ışıklarını yansıttığında etkileyici bir görsel performansın keyfine varacaksınız.
2. Gün (Pazar) – Zadar'dan kuzeye Molat adasına ve/veya Premuda adasına doğru yelken açın - 18 - 30nm
Çoğu gemi, Zadar’dan güneye gider. Bu nedenle, gemi trafiğinden kaçınacağınız daha az nüfuslu, farklı adalara kuzeye doğru yelken açın. Ancak yat limanından ayrılırken ve dönerken akaryakıt istasyonu çevresinde çok sayıda tekne toplandığı için burada dikkatli olun.
Ziyaret etmeye değer yerler
Zadar’dan ayrılırken ya Lucina körfezindeki Molat adasına 18 deniz mili ya da kuzeye Zapuntel körfezine 24 mil yol kat edebilirsiniz. Molat, iyi korunmuş ve sakin koyları ile oldukça huzurlu bir adadır. Bir liman kasabası olan Molat, zamanın durduğu şirin ve küçük bir yerleşim yeridir. Yakınındaki plajlar temizdir, suyu berraktır. En sevilen plajı, Molat limanından çam ormanı içinden yapacağınız bir kaç dakikalık yürüyüş mesafesindeki Jazi Koyu’ndadır. Bahsetmeye değer ilginç bir mekan ise, binlerce kitabın bulunduğu yerel kütüphanedir. Ne yazık ki, vasat kalite ve hizmete sahip sadece birkaç restoran bulunmaktadır.
Daha deneyimli yatçılar ve yalnız denizciler, uzaktaki Premuda adasına seyahat edebilirler. Zadar ile Premuda koyu arası 30 mil kadardır. Hevesli bir dalgıçsanız, bu bölgede kesinlikle dalmalısıınız. Hırvatistan'daki en iyi dalış alanlarından biri, Široka körfezindedir: "Katedral" olarak bilinen mağara. Dahası, adanın batı tarafından akşamları muhteşem açık deniz manzarasının keyfini çıkarabilirsiniz.
Nereye demirlemeli?
Molat adasında tekne bağlamak için en iyi koylar Lucina Körfezi'ndeki Molat kasabasındadır. 30 palamarlı küçük bir limana sahiptir. Ayrıca her yönden iyi korunaklı güzel Brgulje koyundaki 50 yeni şamandıradan birine de bağlayabilirsiniz. Yanaşan hızlı feribot ara sıra dalgalara neden olur. Brgulje köyü, üç kaliteli restoranı olan küçük bir yerleşim yeridir. Adanın kuzeyinde, İst adasının (şeklinden dolayı Kelebek Adası olarak anılır) karşısında Zapuntel koyunda az sayıda şamandıra vardır. Zapuntel sadece kuzeydoğu, doğu ve güneydoğu rüzgarlarından iyi korunur. Güzel bir kumsal da bulacağınız Jazi koyunda kıyıdan oldukça uzakta demirlemek de mümkündür.
Premuda adasında çoğu koy ıssız ve izoledir. Birçok yerde deniz dibini genellikle yosunlar kaplar. Bu nedenle ipi kıyıya da bağlayın. Yakın zamanda adanın kuzeyinde, Krijal koyunda yeni şamandıralar konuşlandırıldı. Premuda ve Široka koylarında sadece teknenizi emniyete almak için demir atabilirsiniz. Bu seçenekler arasından en iyi korunan bağlama noktası Krijal'dır. Batı ve güneybatı rüzgarları estiğinde Premuda koyunda demirlemek daha tehlikelidir. Široka koyu kuzey rüzgarından iyi korunur ancak güney rüzgarına açıktır.
3. Gün (Pazartesi) – Dugi otok'un kuzeyi (Sakarun veya Veli Rat) - 10 - 18 nm
Bugün Karayipler’e yelken açın! Elbette, Karayipler’in Hırvat versiyonuna. Kumsalı ve sığ, turkuaz suları ile güzel Sakarun koyu, günübirlik veya en azından bir mola için varış noktanızdır.
Ziyaret etmeye değer yerler
Sakarun, Molat’a 10 milden daha yakındır ve Peruda’ya uzaklığı 18 mildir. Açık denizde alıştırma dönüşleri yaparak veya İst adasını ziyaret ederek daha fazla mil yapabilirsiniz. Daha sonra tekrar güneye doğru ilerleyin.
Suya ve elektriğe ihtiyacınız varsa geceyi Veli Rat Marina'da geçirin. Molat’tan yola çıktığınızda Sakarun’dan daha yakındır. Marinadan Sakarun plajına da rahatlıkla ulaşabilirsiniz. Yarım saatlik hoş bir yürüyüş kadar yakındır. Burası, özellikle yanınızda çocuklar da varsa mutlaka ziyaret edilmesi gereken bir yerdir.
Sakarun veya Veli Rat yolu üzerinde, Vele Lagne adasının yakınında unutulmaz şnorkelli dalış deneyimi için demir atın ve mola verin. Burada, 1983'te beklenmedik bir şekilde burada bir sığlığa çarparak batan İtalyan ticaret gemisi Michele'nin enkazını bulacaksınız. Enkaz, deniz yüzeyinin sadece altı metre altında bulunuyor (bazı yerlerde daha da az). Çok eski olmasa da Titanik'i yeni keşfetmiş gibi hissedeceksiniz. 70 metre uzunluğunda ve çeşitli su altı canlılarına ev sahipliği yapıyor. Yanınıza sualtı kamerası almayı ve paletlerinizi takmayı unutmayın! Palet takmak, tekneden batığa gidiş ve dönüşte sizi yavaşlatabilecek keskin kabuklulara, enkazın paslı kısımlarına ve güçlü akıntıya karşı size yardımcı olacaktır. Daha güçlü karayelelrden ve turist kalabalığından kaçınmak için enkaz üzerinde şnorkelle dalışı sabah yapmanızı öneririz.
Günün seyir rotasındaki bir başka cazibe merkezi ise Hırvatistan'ın en büyük ve en güzel deniz fenerlerinden biri olan güzel Veli Rat deniz feneridir. Efsaneye göre kalın deniz feneri duvarları çok sağlamdır çünkü yüzey yapımında malzemeye yumurta akı karıştırılmıştır. Deniz fenerinden sadece birkaç metre ötede, suya rahat erişimi olan çam ağaçlarıyla çevrili şirin, küçük bir çakıl plajı bulunuyor.
Ertesi gün ve geceyi Kornati Milli Parkı'nda geçirmeye karar verirseniz, biletlerinizi bir gün önceden internetten alın. Gişeden almaktan yarı yarıya daha ucuz olacaktır. Biletler bir sonraki gün öğlene kadar geçerlidir.
Nereye demirlemeli?
Şamandıraları ile Sakarun Koyu, güçlü Juga hariç, rüzgarın her yönünden yeterli koruma sağlar. Bazı şamandıraları internetten rezerve etmek mümkündür. Koydayken, paddleboard’unuzu çıkarın ve onunla karaya gidin. Bunu yapmaya değer!
Pantera koyunda bulunan Marina Veli Rat iyi donanımlı banyolara sahip güzel ve temiz bir marinadır. En yakın plaj Sakarun'dadır ve bazı küçük plajlar, marinanın ters yönündeki Veli Rat deniz fenerinin yakınındadır.
4. Gün (Salı) – Dugi Otok boyunca Kornati'ye (Vrulje) yolculuk - 28-35 deniz mili
Ayna gibi deniz yüzeyinde yüzerek geçen keyifli bir sabahın ardından Sakarun'dan ayrılmanızı öneririz. Bugün, Dugi Otok adası kıyı boyundan Kornat adasına daha uzun bir yolculuğa çıkacaksınız.
Ziyaret etmeye değer yerler
Brbišćica Koyu, Dugi Otok adasının orta kesiminde, Sakarun'a yaklaşık 7 mil uzaklıkta yer almaktadır. Sıra dışı bir kıyı mağarası olan Golubinka buraya yakındır. Mağaranın yakınında veya körfezin önünden denize demir atın ve tekneyle veya yüzerek Golubinka'ya yaklaşın. Kalabalıktan kaçınmak istiyorsanız, sabah erken saatlerde gelin.
Adanın güney ucunda, Telaščica Milli Parkı'na ait etkileyici falezler de bulacaksınız. Yavaşlayın ve güzel manzaranın tadını çıkarın. Milli park alanında adanın batı yakasından demirlemenin yasak olduğunu unutmayın. Ünlü tuz gölü Mir, adanın doğu yakasındadır. Ama bu göl kalabalık olur ve yaz mevsiminde, özellikle öğleden sonraları su bulanıktır.
Günün son durağı, size birkaç bağlama noktası sunan Kornatadasıdır. Kornat, Kornati Ulusal Parkı'nda bulunan 89 adanın en büyüğüdür. Bu takımadalar, denizden görülebilen tuhaf taş duvarlara sahiptir, ıssız görünen adalarıyla bilinir. Bu duvarlar harç kullanılmadan elle inşa edilmiş ve sığır çobanları ile zeytin yetiştiricilerinin arazileri arasındaki sınırı oluşturmuştur. Geçmişte, Kornati çorak bir yere hiç benzemiyordu. Ancak yüzlerce yıllık yoğun otlatma bitki örtüsünün yok olmasına neden olmuştur. Bununla birlikte, Kornati hem karada hem de denizde zengin biyolojik çeşitliliğe sahiptir.
Vrulje, Kornati adasının en büyük yerleşim yeridir. Burada en eski restoranı bulacaksınız: bir aile tavernası olan Ante. Yakında masanıza gelecek olan deniz balıklarını getiren yerel balıkçıların dönüşünü izlemek için mükemmel bir yerdir.
Sahilin diğer tarafında, tavernanın karşısında, bir patika sizi Pivcena tepesine götürüyor. On beş dakikalık bir yürüyüşün ardından ödülünüz Kornati takımadalarının fotoğraflamak için ideal bir görüntüsü olacak. Güzelliği gerçekten de doğa üstü! Alternatif olarak, güvenli ve sevimli bir koy, taze balık sunan mükemmel bir restoran ve Kravljačica koyu’ndaki tepeden manzaranın keyfini çıkarabilirsiniz.
Kornati adaları, Buz Çağı'nın sonlarında, deniz seviyesinin önemli ölçüde yükselmesiyle tarlaların denize ve sıradağların adalara dönüştüğü zamanda oluştu. 15,000 yıl önce deniz seviyesi günümüze kıyasla 130 metre daha düşüktü. Bu nedenle, Ugljan, Pašman veya Dugi Otok gibi Zadar bölgesindeki diğer adalar garip, uzun şekiller aldı. Bazı adalar, daha yüksek Velebit sıradağlarının şeklini dikkat çekici bir şekilde kopyalıyor.
Nereye demirlemeli?
Kornati bölgesinde seyir hızı 8 knot ile sınırlıdır. Geniş Vrulje koyu, hafif bir dalgalanma deneyimi yaşayacağınız batı ve güneybatı rüzgarları dışında her yönden çok iyi korunmaktadır. Oradayken, teknenizi şamandıraya bağlayın ve geleneksel bir yerel tavernada akşam yemeğinin tadını çıkarın. Beklemekten kaçınmak ve hala balık olduğundan emin olmak için yemeğinizi önceden telefonla (akşam 5'e kadar) sipariş etmenizi öneririz. Bu hoş ve romantik körfezin tek dezavantajı, ara sıra yakındaki Core restoranından gelen jeneratör sesidir.
Ayrıca komşu Kravljačica, Strižnja ve Modri Bok koylarında da demirleyebilirsiniz. Güzel Kravljačica koyundaki Andrija restoranının önüne birkaç şamandıra yerleştirildi. Ya da 8 metre derinliğe bir çapa bırakın. Bağlama sadece juga (güçlü dalgalar) sırasında iyi korunmaz. Kornat'ın en yüksek tepesi olan Metlina'ya da tırmanabilirsiniz. Mükemmel restoran Quattro, komşu Strižnja koyundadır. Koydaki bazı şamandıralar yakın zamanda değiştirildi ve koy güney hariç her yönden korunuyor. Huzur ve sükunetin tadını çıkarmak istiyorsanız ve restoranda yemek yemenize gerek yoksa Modri Bok koyuna demir atın ve kıyıya halat bağlayın. Ancak, yukarıda bahsedilen demirleme noktalarının dışında, Modry Bok güney ve batı rüzgarlarından daha az korunur ve kötü havalarda rüzgarlar daha etkilidir.
5. Gün (Çarşamba) – Kornat adasından Žut'a (ACI marina Žut) veya Pašman'a (Landin Körfezi) 12-24 nm
Vrulje koyunda dinlendirici bir sabahın tadını çıkarın: yerleşimin kıyısına yelken açın ya da hemen oracıkta berrak suda yüzün. Yiyecek stoklamanız gerekiyorsa, kıyıda küçük derme çatma bir dükkan var.
Vrulje'den Pašman'a yaklaşık 14 - 24 mil veya Žut adasına 12 - 24 mil yelken açabilirsiniz. Yolculuğunuzun uzunluğu, rotanızdaki seçimlere bağlıdır. Opatska Vrata üzerinden güneye giden rota (Rt Opat ile Vela Smokvica adası arasında) daha uzun ve daha az streslidir. Elbette, kuzeye giden daha kısa bir rota da seçebilir ve Mala Proversa boğazından geçebilirsiniz. Lütfen buranın teknelerle ve sığlıklarla dolu dar bir yer olduğunu unutmayın. Ayrıca, kuvvetli rüzgarlar olduğunda burada hoş olmayan akıntılar oluşur. Daha uzun bir yolculuk için her şey yolundaysa, Pašman'daki Landin koyunda kısa bir mola verin ve gece marinada demirleyin.
Nereye demirlemeli?
ACI Marina Žut, rahat ama aynı zamanda oldukça pahalı bir marinadır. Gece burada demirlemeye karar verirseniz, güzergahınıza yokuş yukarı kısa bir tırmanış eklemenizi öneririz. Marinadan yaklaşık yarım saat sürüyor ve en tepede muhteşem manzara ödülünüz olacak. Marinadaki suyu sadece sabah 08:00 - 10:00 saatleri arasında doldurabileceğinizi lütfen unutmayın.
Pašman adası, güzel koyları ve iyi demirleme yerleri ile ünlüdür. Geceyi marinada geçirmeyi düşünmüyorsanız, teknenizi güzel Landin koyundaki şamandıraya bağlamanızı öneririz. Koyda iki mükemmel restoran var: aile tavernası Sidro veya biraz daha büyük ve daha pahalı taverna Gajeta. Müşteriler ücretsiz bir şamandıraya demirleyebilirler. Körfez, güçlü Juga hariç her yönden korunmaktadır.
Ünlü Zaklopica koyundan da bahsetmeye değer, ancak yaz mevsiminde genellikle kalabalık oluyor ve son yıllarda önemli ölçüde pahalandı. Sizin için başka bir seçenek de keyifli bir sığınak sağlayan küçük Tkon köyünü ziyaret etmek. Üzerinde bir gözetleme kulesi bulunuyor.
İPUCU: Dugi Otok adasının güneyindeki Sali Marina da yol almak ve demirlemek için ilginç noktalardan biridir. 12 mil içinde Vrulje'den Sali'ye ulaşmak için Mala Proversa boğazından geçen daha kısa rotayı kullanın. Opatske vrata'dan geçerseniz, Vrulje'den Sali'ye ulaşmak yaklaşık 28 mil alır. Marina Sali iyi korunuyor ve bu pitoresk kasaba tam anlamıyla büyüleyici. Bu marinanın dezavantajı, sıhhi tesislerin yetersiz sayıda olmasıdır.
6. Gün (Perşembe) – Veli Iž'e Yolculuk - 15 nm
Pašman veya Žut'tan Iž adasına ulaşmak yaklaşık 15 mil sürer. Ardından, Iž'in karşısındaki Ugljan adasında mola verebilirsiniz. 'Yeşil' Ugljan adası, yemyeşil bitki örtüsü ile bilinir. Birkaç güzel koya ek olarak iki marina bulunuyor: Sutomiščica koyundaki Preko ve Olive Island.
Ziyaret etmeye değer yerler
Güzel havalarda Ugljan adasındaki gizli Svitla koyunu ziyaret etmenizi öneririz. Etrafta dolaşan insan kalabalığı olmaması ile gerçekten gizli bir mücevher. Ladin koyu veya ACI Marina Žut, Svitla koyuna yaklaşık 14 NM uzaklıktadır.
Veli Iž marinasının yakınında birkaç iyi restoran var ve kasabanın kendisi günümüze kadar otantik Dalmaçya izlenimini korumuştur. Iž adası geleneksel yerel çanak çömlekleriyle ünlüydü ve şehirde bunlardan birini bulabilirsiniz. Petrovič ailesi çömlek atölyelerini işletiyor ve kendilerini bu geleneğe adayan son kişiler onlar. Acıktıysanız Mandrac (mükemmel biftekler) veya Rajko meyhanesini ziyaret etmenizi öneririz.
İPUCU: Bu 30 millik rota alternatifini de seçebilirsiniz: Žut / Pašman - Vrgada Island - Iž Island (güneyde Vodenjak Koyu’nda bir şamandıra veya Veli Iž Marina). Vrgada, turistler arasında popüler olan ünlü bir Zadar adasıdır. Çam ağaçları sayesinde Vrgada plajında bol miktarda gölge var ve çeşitli restoranlarda bir şeyler yiyebilirsiniz.
Nereye demirlemeli?
Marina Veli Iž'in girişi açıktır ve marina servisi yaz sezonunda bile yardımcı olur. Marina her yönden çok iyi korunmaktadır ve genellikle su veya elektrik sorunu yoktur.
Vodenjak Koyu'nda, tıpkı Griparica körfezinde olduğu gibi, tekneyi bir şamandıraya bağlayın. Bunu şamandıra içinden iki halat geçirerek yaparsınız ve sonra şamandıranın altından daha ince bir halat çekersiniz, bu da sizi palamar alanına geri götürür. Bunu kıçta bir koç boynuzuna bağlayın. Vodenjak Koyu ıssız olmasına rağmen, şamandıra tedarikçisi temel gıda, ızgara balık ve çöp toplama hizmeti sunuyor.
7. Gün (Cuma) - Zadar'a dönüş - 27 nm
Iž adasından kuzeybatıya, Dugi Otok'a doğru ilerleyin. Dugi Otok adasının doğusu, Zadar'a dönüş yolculuğunuzda birkaç nefes kesici durak sunuyor.
Ziyaret etmeye değer yerler
Marina Veli Iž'den yaklaşık altı deniz mili uzaklıktaki Brbinj kasabası yakınlarındaki Lučina koyu ve Bok'taki popüler restoran Antonio'da keyifli bir yüzme ve öğle yemeğinin tadını çıkarın.
Eski askeri sığınak Dragove, Brbinj'den (Bokašin körfezinde) dört mil uzaklıkta bulunuyor ve buraya bir tekneyle ulaşabilirsiniz. Sığınağın içinde, yalnızca dışarıdan açılabilen bir oda bulacaksınız. Paprenica adlı başka bir sığınak, ada çıkıntısının ardında, Dumboka Koyu'ndadır. Her iki sığınak da denizaltılar için barınak sağlamıştır. Koylar demirlemeye uygun ve güney hariç hemen her yönden korunaklıdır.
Hırvatistan'ın bu çekici bölgesinin binlerce yatçı arasında popüler olmasına şaşmamalı. Sadece deneyimli denizciler değil, çocuklu aileler, yeni başlayan denizciler veya tarihi ve coğrafi cazibe merkezlerini sevenler burada keyifli bir şeyler bulacaktır. Bu yat cennetinde bir haftanın tadını çıkardıktan sonra, gelecek sezon tekrar gelmek isteyeceğinize inanıyoruz. Bir tekne veya seyahat planınız hakkında herhangi bir tavsiyeye ihtiyacınız olursa, Boataround ekibi her gün hizmetinizdedir.
Not: Rota uzunluğunu hesaplamak için Navionics uygulamasını kullandık. Örnek olarak, en fazla 15 metre uzunluğa, 3 metre su çekimine (Elan 50 gibiElan 50) ve saatte ortalama 5 knot hıza sahip bir tekne kullandık.
İhtiyacınız olabilecek telefon numaraları:
Acil durum – 112
Polis – 192
İtfaiye – 193
Ambulance – 194
Denizde arama kurtarma – 195
Yol yardımı – 1987
Genel bilgi – 18981
Turist bilgi, Zadar – 023 316 166
Hırvatistan ülke kodu +385
