Bavaria 42 Cruiser | Irmak San

Irmak San ile ilgili sorunlar: 1. Motor soğutma sistemi, su pompası contasından oldukça hızlı sızdırıyordu, bu nedenle otomatik sintine sürekli açıktı (gücü kapatmak zorunda kaldığımız zamanlar dışında), bu nedenle demir attığımız zaman durdurma musluğunu açmak zorunda kaldık (tuz) su). 2. Güneş panelleri çok az güç ürettiğinden pilin şarjı çok çabuk tükendi. Sonuç olarak, motoru çok fazla çalıştırmak ve geceleri vantilatörler ve buzdolapları da dahil olmak üzere tüm elektriği kapatmak zorunda kaldık = rahatsız edici sıcak geceler. 3. Salondaki sintine doluyor (tatlı su ile - belki güverte duşunun sızıntısından dolayı?) ve otomatik sintine pompası yalnızca ara sıra çalışıyordu (derin olduğunda bile). 4. Kıç güverte duşu sızıntısı: siyah bant ve contanın altındaki boru (bu, suyun çabuk bittiği anlamına gelir) 5. Cankurtaran halkaları kötü durumda - özellikle iskele tarafında 6. Çapa ışığı ve direğin tepesindeki pruva ışığı çalışmıyor 7. Fırın kapısı mandal kırılmış 8. Pruva başlıkları aynalı dolap kapısı mandalları çalışmıyordu/sertti 9. Mutfak bölmesi mandalı çok sertti 10. Siyah vinç kolunun çıkarılması çok zor - serbest bırakma mandalı kırılmış 11. Tüm fanlar çok gürültülü ve sallanmıyordu. Salondaki fan en kötüsüydü. Yukarıdakilere ek olarak, yat alındığında kanalizasyon tankları dolu ve SAĞLAM idi. Kiralama şirketi, yata Kalkan limanında iki kez müdahale etti; ilkinde yeni bir akü takmak, ikincisinde ise yatı açık denizde bekletme tanklarını dışarı pompalamak için kullandı.

Marina'nın hizmetlerine erişim kartı vermediler, durumdan güvenlikle çıkmak zorunda kaldım ...