Bavaria Cruiser 45 | Paso Doble 1

Nötr işe yaramadı!!! Böylece bağlama halatımız dolandı ve şamandıra/çapa üzerindeki aküyü şarj etmek imkansız hale geldi. Ayrıca 2 kapı kırıldı, 2 pencere aktı, bir tuvalet pompası sadece vana açıkken çalıştı. Çapanın sadece 20 ve 40 metrelerde izleri vardı. 2 dümen vardı ama biri kullanılamazdı çünkü GPS ya da diğer enstrümanlar görülemiyordu. GPS görünüyordu ve çok ayrıntılı değildi (tavsiye amacıyla derinliği göstermiyordu), çapa alarmı yalnızca 10 metreye ayarlanabildi. Üç gaz ocağından biri çalışmadı. Yatın satışı da üzücü, ancak 19:30'dan sonra (önceden bildirilmeden), kılavuz olmadan (ancak sonunda bulundu) ve beş maddeye ilişkin bir açıklama yapılmadan satıldı. elektrik panolarındaki ışıklar.

Otomatik pilotta bazı küçük sorunlar olsa da genel olarak iyi bir deneyim. Belki ön yelken biraz daha büyük olabilirdi;)

20 yıllık denizde yelkencilikte, bir gemide bu kadar kusurların yakınında hiç görmedim. Yat geri döndüğünde diğer yatlardan gelen misafirler yatlarının durumundan yüksek sesle şikayet ediyorlardı. Paso Doble'ın sizinle nasıl 8 üzerinden derecelendirilebileceğini anlamıyorum? Genel görünümdeki birkaç eksiklik: - Yat dışkı kokuyor, şimdi değerlendirmesinde öğrendiğim gibi önceki kiracı tarafından zaten eleştirilmişti - Derinlik göstergesi çalışmıyor ve bu diğer tüm eksiklikler gibi işaret edilmiyor. Bir önceki kiracı da derinlik mastarının kendisine çalışmadığını belirtmişti. - Otopilot 10 saniye sonra kapandı - Ön tuvalette pompa ile hortum arasındaki geçişte kaçak var ve oradan dışkı çıkıyor, bu yüzden gemi kokuyor. Beylere devir teslimde dedim bakalım hortum kelepçesini sıkacaklar mı. - Gemideki iki kapı kapanmıyor, böylece her dalgada yüksek sesle iç duvarlara çarpıyorsunuz - Pencereler sızdırıyor ve bazı kilitler kırılmış - Tehlikeli olan derinlik bilgisi olmayan harita çizer (Garmin eski model) derinlik göstergesinin arızalı sensörü ile birlikte. -Geminin kalktığı izlenimi genel olarak çok çok yıpranmış ve bakımsız -Akdeniz bölgesinde ilk kez görülen, pervanesiz bir kiralık gemi -35 derecede çok tatsız. - Tüm gemide tek bir USB bağlantı noktası yok - 2023'te gülünç - Bluetooth'suz ve tamamen modası geçmiş radyo - Akşamları dışarıda oturmak için kokpit ışığı yok - Dün gece su pompası, herhangi bir musluğu çalıştırmadan aniden sürekli olarak açıldı. Sadece pompadan güç kesildiğinde söner. -Anker son gün fitili tetikledi ama teslim edildiğinde yanlış fitil gösterildi ve sırf x kere sorduğum için. Yani son gün çapa yok. Üssündeki insanlar genellikle arkadaş canlısıdır, ancak konuyu anlamış gibi görünmüyorlar. Gemiler size ürkütücü bir şekilde yabancı geliyor ve çok az bilgi aktarabiliyorlar. Devir teslim pervasızca ihmal ediliyor ve gemiye yönelik eleştirilere katlanılıyor. Trogir'i, buradaki eleştirilerin artık gemide çalışmaya yol açmayacağını varsayarak, baş kaptanın raporunu doğrulayan güvenli bir varsayımla terk ettik. Bu şirketle çalıştığınızı hayal kırıklığına uğratarak, mümkün olan en kısa sürede kısmi kiralama iadesi için bir teklif bekliyoruz.

Derinlik göstergesi çalışmıyor. Yat teslim edildiğinde dışkı kokuyordu. Çok iyi değil.

Ne yazık ki şanzımanımız bozuldu ve tekne sadece birkaç saat yelken açmak zorunda kaldı. Çocuklar oldukça korkmuşlardı. Gece yaklaşıyordu ve Hvaren ile Brač arasında yardımdan çok uzaktaydık.