Bali Catspace | Tursiops

У нас было множество проблем с яхтой: 1. Через 30 минут после выхода из марины возникла проблема с неработающим гидроусилителем руля. Мы смогли решить эту проблему с помощью ручного руля, и в конечном итоге рулевое управление заработало, но это могла быть опасная ситуация, техническая служба вообще не реагировала и не потрудилась найти причину проблемы. Мы попросили проверить систему, но они не смогли прийти до следующего дня (было воскресенье) и потребовали дополнительную плату за проверку. у нас снова были проблемы с рулевым управлением в течение недели, сообщили в фрахтовую компанию, но они не стали проверять систему, чтобы найти причину. 2. Дизельные баки яхты были не заполнены, и нам пришлось заправляться в начале недели, теряя время. 3. Генуэзский путешественник развалился (выпали подшипники) во время плавания, об этом мы сообщили сразу, еще в конце недели с нас хотели взять за него 150 евро, правда это по вине производителя или более ранней поломке мы могли не определили при заселении 4. Крышка сливной пробки оторвалась (думаю, из-за плохой склейки), мы сохранили ее, так что ее можно было легко починить, но с нас хотели взять за это 100 евро. В целом они явно хотели получить дополнительный доход, взимая с нас завышенные суммы за небольшие повреждения (за которые мы не несем ответственности), а помощь, оказанная для устранения проблем с лодкой, была явно недостаточной. Похоже, это обычная практика — у другой яхты, пришвартованной в гавани, возникают аналогичные проблемы при выезде. Остерегайтесь этой чартерной компании!