Dufour 360 | Ivy

Restaurangen i marinan hade ett begränsat utbud av skaldjursspecialiteter och det som stod på menyn motsvarar priserna på tyska turisters genomsnittslöner.

Jag har inget att tillägga, överlag nöjd.....

Överlämning av båten. Skötsel av båten. Vänlighet från personalen på plats.

Kolla in den trevliga damen som var ovillig att utrusta oss på fredag. Vi ville åka hem klockan 4.00 på morgonen. Slutligen, på uppmaning, lämnade hon tillbaka borgen och lämnade i 5 minuter för att lämna. Utrustad var bara resten av oss tvungna att vänta till morgonen 8-9.00. Pojken var trevlig när han lämnade över fartyget, men låtsades att han gjorde det för första gången. Det fanns fler saker brandsläckare navigeringstabellen tom bara kartor tamboli. Tvärtom, när han tog över fartyget, märkte han de inlärda misstagen av mindre skador, som han viftade med handen under överlämnandet och ville ge dem till oss som kompensation. Till slut betalade vi ingenting. På söndagen, cirka fyra timmar efter segling och segling, fick vi reda på att motorn inte kunde startas. Vi ringde till det annonserade snabba tekniska stödet de har i dokumenten från fartyget och varnade oss muntligt om det om ett problem uppstod. Svaret var att söndag ingen ringer på måndag, de vägrade helt enkelt hjälpa oss med deras tekniska fel och lämnade oss efter en stark Bor till havs utan hjälp .. Så vi ringde baschefen, svaret var att det är ett nytt fartyg och han är borta vi har få lite hjälp i de omgivande hamnarna. Så vi ringde Boataround support. Naturligtvis svarade de på samma sätt och vägrade helt enkelt någon hjälp. Efter att ha insisterat på den tredje gav chefen oss tel. kontakta en okänd person som kanske hjälper någon. Ja, de bad om att bogsera € 2000,00 för en mil till hamnen i Marina Hramina Murter. De sjuka är helt enkelt Chefen har gjort en hel affär för sig själv. Betala eller släpp var du är !!! Slutligen var vi tvungna att anlända till Hrina Marina nära Bora, där vi ringde via radio för att hjälpa oss svara, vänta på instruktioner, men de ringde oss inte igen och vi kom till piren där servicepersonalen var tvungen att fånga oss, även om de inte ville. Efter att ha meddelat att båten är oskadad förolämpades chefen över att han inte hade sin affär för 2 000,00 €, vilket är vad vi verkligen vill ha. Tja, på måndagen kom teknikerna och efter 2 timmar fann de en defekt i elen. utrustningen på motorn och reparerade den. Jag tvivlar på fartygens tjänst. Jag kommer att be Boataround att publicera mina erfarenheter och klagomål och offentligt ange erbjudandet för båtar från Adriatiska stadgan när de väljer båtar för att ta hänsyn till detta. OBS! Detta företag kommer att vägra att hjälpa dig i nödsituationer !!! . Vad Boataround-sändaren var övertygad om. Till exempel, för 7 år sedan hade jag ett liknande fall på en gammal segelbåt från ASTA YACHT och det var inget problem att lösa en liknande situation och jag var mycket längre än bara 10 km från hemmets marina. Jag skulle vilja att du skickar in mitt klagomål till Charter Company, och jag är nyfiken att kommentera vägran att hjälpa din sändare som försökte kommunicera situationen med chefen och 24 timmar. företagets tekniska support !!!. Marina Dalmatia Sukosan. Mafia marina. I en livsmedelsbutik utan ett block vet du bara inte vad du betalar för. Restaurangen kan välja detsamma från en bankomat utan konto. Maten var perfekt jag har inga invändningar och personalen. Innan vi åker på kvällen vid barriären frågar vi om det går att betala för parkering med kort? Ja självklart. Det var inte möjligt klockan fyra på morgonen !!! efter en halvtimme med att stå vid barriären, sedan gick det med stor ilska och motvilja, för de vill bara ha kontanter igen utan ett block, de satte inte ens på. Jag har inte haft detta i en annan marina på tio år. Det är nödvändigt att varna andra för att inte lämna så äckligt som oss och bara ha kontanter för Marina Dalmacia Sukošan.